[实用新型]一种用于翻斗车厢的铰接装置

权利要求书

1.一种用于翻斗车厢的铰接装置，包括车厢本体（1）、车架固定板（2）和后挡门（3），其特征在于：所述车厢本体（1）呈矩形结构，且所述车厢本体（1）底端面两侧边缘均设置有车架固定板（2），且所述车架固定板（2）与车架固定焊接，所述车厢本体（1）底端面两侧且靠近驾驶室的一端均设置有两组弧形耳板（9）；

两组所述车架固定板（2）顶端面且分别位于两组弧形耳板（9）垂直正下方开设有与弧形耳板（9）配合使用的安装凹槽（12），两组所述弧形耳板（9）内部横向贯穿开设有第一安装孔（11），两组所述车架固定板（2）均横向贯穿开设有第二安装孔（17），所述安装凹槽（12）内底端面通过螺钉固定安装有压缩弹簧支座（14），且所述压缩弹簧支座（14）顶端面固定焊接有升降板（13），且所述升降板（13）与安装凹槽（12）配合滑动升降，两组所述第二安装孔（17）均贯穿至安装凹槽（12）内，并且两组所述第二安装孔（17）内设置有安装柱（4），且所述安装柱（4）远离安装凹槽（12）的一端内壁设置有钢丝绳（15），所述钢丝绳（15）分别通过第二安装孔（17）和安装凹槽（12）与升降板（13）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于翻斗车厢的铰接装置，其特征在于：所述车厢本体（1）底端面两侧边缘均开设有滑行槽（10），且所述滑行槽（10）内均设置有电动滑轨，且电动滑轨与弧形耳板（9）配合滑动连接，所述第一安装孔（11）与第二安装孔（17）的孔径尺寸相同。

3.根据权利要求1所述的一种用于翻斗车厢的铰接装置，其特征在于：两组所述第二安装孔（17）的孔径内壁均对称开设有限位槽（16），两组所述安装柱（4）的内端周侧均对称焊接有与限位槽（16）配合滑动的限位块（18），且所述第一安装孔（11）的孔径内壁对称开设有键槽。

4.根据权利要求1所述的一种用于翻斗车厢的铰接装置，其特征在于：所述车厢本体（1）远离驾驶室的一端顶端面均对称焊接有两组第一连接板（6），且相对的两组所述第一连接板（6）之间存在有空隙，所述后挡门（3）顶端面两侧分别设置有固定块（5），所述固定块（5）内壁固定焊接有与两组第一连接板（6）之间配合使用的第二连接板（7），所述第一连接板（6）通过销轴与第二连接板（7）固定连接，且所述后挡门（3）通过固定轴（8）与车厢本体（1）连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于翻斗车厢的铰接装置，其特征在于：两组所述安装柱（4）周侧且与车架固定板（2）贴合的一端均套接有复位弹簧（19）。