[实用新型]一种铜管拉拔装置

说明书

本实用新型公开了一种铜管拉拔装置,包括机架，所述机架设有槽，所述机架的上表面且靠近机架的前、后侧均设有导轨，所述导轨通过车轮转动连接有夹料小车，所述机架的左侧壁固定连接有底座,所述底座的左侧壁且靠近底座的顶部通过螺栓固定连接有安装盘，所述安装盘的内部固定连接有模具，所述底座的顶部设有喷洒装置，所述机架的后侧设有减速箱，所述减速箱通过轴承转动连接有中间转轴，所述中间转轴固定连接有液压缸，所述中间转轴固定连接有液压缸，所述减速箱的后侧设有电机。本实用新型，整个铜管拉拔装置结构设计合理，能够加工不同要求的铜管，灵活性高，且节约成本。

技术领域

本实用新型涉及拉拔装置领域，尤其涉及一种铜管拉拔装置。

背景技术

铜管作为一种既坚固又耐腐蚀的管材有着重要的地位，特别是在供热系统中，铜管安全性能好，耐高温耐高压，使用年限长，重量轻，导热好等等，使得铜管成为了供热系统中的首选。在家居方面，我们使用的热水器的管子用的就是铜管，在使用过程中不会像塑料管含有各种增塑剂等化学成分，同时还具有杀菌的作用。

但是，铜管的加工并不简单，尤其是铜管拉拔工艺，不仅要求加工精度，还要求一定的加工效率，加工过程中需要防止铜管损坏，对于中小型企业来说加工成本往往较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铜管拉拔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铜管拉拔装置，包括机架，所述机架设有槽，所述机架的上表面且靠近机架的前、后侧均设有导轨，所述导轨通过车轮转动连接有夹料小车，所述机架的左侧壁固定连接有底座,，所述底座的左侧壁且靠近底座的顶部通过螺栓固定连接有安装盘，所述安装盘的内部固定连接有模具，所述底座的顶部设有喷洒装置，所述机架的内部且靠近机架的左侧壁通过轴承转动连接有从动轴，所述从动轴的外表面固定连接有从动链轮，所述机架的内部且靠近机架的右侧壁通过轴承转动连接有主动轴，所述主动轴的外表面固定连接有主动链轮，所述主动链轮通过轴套与机架固定连接，所述主动链轮与从动链轮通过链条传动连接，所述链条通过回程挂钩与夹料小车的左侧壁固定连接，所述链条通过进给挂钩与夹料小车的右侧壁固定连接，所述机架的后侧设有减速箱，所述减速箱通过轴承转动连接有中间转轴，所述中间转轴固定连接有液压缸，所述减速箱的输出转轴通过第一联轴器与主动轴固定连接，所述减速箱的后侧设有电机，所述电机的输出轴与减速箱的输入转轴通过第二联轴器固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机架的内部且靠近导轨的一侧固定连接有第二支撑板，所述机架的内部且远离导轨的一侧固定连接有第一支撑板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述机架的下表面固定连接有支腿，所述支腿的数量为十二个，且前后两个支腿之间固定连接有固定板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减速箱与电机均固定连接在安装支座的上表面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述底座的左侧壁且靠近底座的顶部设有通孔，所述底座的左侧壁且靠近底座的底部设有卸料槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹料小车的上表面固定连接有夹紧机构，所述夹紧机构的左侧固定连接有夹具，所述夹具位于夹料小车的上表面，所述夹料小车与车轮5通过转轴转动连接，所述车轮的数量为四个。

本实用新型具有如下有益效果：