[实用新型]一种重型车氮氧化合物快速测试仪有效
| 申请号: | 201921870629.6 | 申请日: | 2019-11-01 |
| 公开(公告)号: | CN211374674U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
| 发明(设计)人: | 李耀强 | 申请(专利权)人: | 厦门通创检测技术有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01N1/24;G01N1/34;G01R31/382 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361000 福建省厦门市厦门火炬高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重型车 氧化 快速 测试仪 | ||
本实用新型公开了一种重型车氮氧化合物快速测试仪,包括塑胶前框、机箱提手、仪器上盖板、气泵、can转wifi模块、传感器连接件、库仑计连接件、电池模块、安装板、仪器底板、进气接口、排气接口和快速取样探头,其所述塑胶前框、仪器后板面、仪器上盖板、安装板和仪器底板共同组成测试仪外壳,所述塑胶前框的一侧表面固定连接有过滤水杯,所述数据指示灯的下方设置有气泵开关,所述气泵开关的下方设置有充电口,所述气泵开关的一侧设置有总开关。该重型车氮氧化合物快速测试仪中设置有电池模块,并且将检测模块一体化,手提设计,方便移动、重量轻、体积小,解决了野外测试供电问题。
技术领域
本实用新型涉及氮氧化合物测试技术领域,具体为一种重型车氮氧化合物快速测试仪。
背景技术
在人们的生活中汽车越来越多,而针对汽车进行检测的仪器也越来越多,氮氧化合物快速测试仪也是其中的一种,NOx是发动机燃烧过程中非常重要的参数。
但现在市面上的重型车氮氧化合物测试仪基本都是实验级别仪器,重量重,体积大,不容易移动,难以实现快速检测,对于重型车NOX是在高温燃烧下产生的,在车辆怠速和低负荷工况,NOX基本很少产生,难以衡量重型车NOX的真实水平,因此迫切需要改进氮氧化合物测试仪,来完善此设备。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种重型车氮氧化合物快速测试仪,以解决上述背景技术中提出的现在市面上的重型车氮氧化合物测试仪在使用时的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种重型车氮氧化合物快速测试仪,包括塑胶前框、机箱提手、仪器上盖板、气泵、can转wifi模块、传感器连接件、库仑计连接件、电池模块、安装板、仪器底板、进气接口、排气接口和快速取样探头,其所述塑胶前框、仪器后板面、仪器上盖板、安装板和仪器底板共同组成测试仪外壳,其中,
所述塑胶前框的一侧表面固定连接有过滤水杯,且过滤水杯的一侧设置有天线,所述塑胶前框另一侧内壁上设置有库仑计,所述库仑计的一侧设置有电源指示灯、网络指示灯和数据指示灯,所述数据指示灯的下方设置有气泵开关,所述气泵开关的下方设置有充电口,所述气泵开关的一侧设置有总开关。
优选的,所述机箱提手设置在仪器上盖板的上板面,测试仪外壳内部设置有传感器及样气收集装置,所述传感器及样气收集装置与过滤水杯相连接,所述传感器及样气收集装置通过传感器连接件与主板相连接。
优选的,所述传感器及样气收集装置中的传感器内部感应元件由陶瓷、电解氧化锆,铂电极组成。
优选的,所述传感器及样气收集装置的一侧连接有气泵,所述气泵的一侧安装有can转wifi模块,所述can转wifi模块的一侧设置有电池模块。
优选的,所述电池模块的一侧上通过库仑计连接件连接有库仑计,所述电池模块另一侧连接有DC降压模块。
优选的,所述快速取样探头上连接有导气管,所述导气管穿过夹持装置连接有输气管,所述输气管与进气接口相连接,所述进气接口的下方设置有排气接口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该重型车氮氧化合物快速测试仪主要是用于NOX而设计的:在此装置中设置有电池模块,并且将检测模块一体化,手提设计,方便移动、重量轻、体积小,解决了野外测试供电问题,在装置中设置有速取样探头,这样的设置能够在汽车行驶的过程中从排气管中直接抽取尾气,实现道路实际工况测试,能够测试出车辆在正常行驶的情况下的重型车NOX的真实水平。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左侧结构示意图;
图3为本实用新型右侧结构示意图;
图4为本实用新型快速取样探头结构示意图.
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