[实用新型]一种折叠式前桥装置

说明书

本实用新型公开了一种折叠式前桥装置，包括前桥横梁组件、前桥折叠组件，所述前桥横梁组件作为整个装置的支撑、连接部件，前桥折叠组件作为工作部件；当车辆工作状态时可将前桥折叠组件打开，增加车辆稳定性，降低安全隐患，非工作状态时收到前桥横梁主件底部减少装置的体积。本装置的目的在于避免现有技术的不足而提供一种搬运车用前桥，采用了收放自如的折叠方式。这种设计结构紧凑，稳定性好，体积小，功能强，应用范围广泛。

技术领域

本实用新型属于搬运车领域，具体来说涉及一种搬运车的折叠式前桥装置。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，对物质的需求从原来的局部地区逐步的扩展到了全球化，从而形成了物流运输的兴起，然而货物搬运车成为了必不可少的运输工具。通常搬运车体积大，车身重，装卸不便，需要培训才可运用，而且车轮位置固定宽度搬运具有局限性。

因此，针对现有技术的不足，提供了一种折叠式前桥装置，以解决现有技术的缺陷。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种折叠式前桥装置，该装置左右两侧折叠梁组件可向内折叠，减小自身体积；该装置增设了刹车装置，便于搬运车装卸货过程中锁死轮胎，防止溜车、侧翻等事故的发生。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种折叠式前桥装置，包括：横梁主件、折叠梁组件、折叠锁片、前轮组件，折叠梁组件可以向内折叠到横梁主件的下方，工作时折叠梁组件打开，增加搬运车的稳定性，非工作状态时收回横梁主件下方，减少体积。

在上述技术方案中，所述的一种折叠式前桥装置，其特征在于，所述横梁主件包括：横梁顶板、折叠梁限位板、折叠锁片、扭簧；横梁顶板上开设有收纳前轮组件的轮胎孔位，横梁顶板底部左右两侧焊接有折叠梁限位板，横梁顶板一面侧板上开设有安装折叠锁片的开孔，折叠锁片一侧安装在顶板上，另一侧用销钉穿透扭簧连接在折叠梁限位板上。

在上述技术方案中，所述的一种折叠式前桥装置，其特征在于，所述折叠梁组件通过销轴连接方式安装在横梁主件的两侧，所述折叠梁组件包括：折叠梁限位板，制动销轴拨叉，制动销轴，刹车线，制动销轴套，刹车拉线管口，前轮组件，折叠梁主件，车轮安装板；其中折叠梁限位板焊接在折叠梁主件的左右两侧断面上，制动销轴拨叉拐角处大孔用制动销钉连接于折叠梁限位板的筋板上，制动销轴拨叉的直柄端穿插于制动销轴的开口槽内，制动销轴拨叉上折弯设计有一处用来拴住刹车线的接头，制动销轴一端开口中穿插制动销轴拨叉，另一端在制动销轴套内部穿过，制动销轴套焊接于车轮安装板上，刹车线一端与制动销轴拨叉的接头位置固定，另一端穿过刹车拉线管口连接到搬运车刹车控制位置，前轮组件用螺栓固定在车轮安装板上。

在上述技术方案中，所述的一种折叠式前桥装置，其特征在于，所述前轮组件上胶结了制动盘。

本实用新型有益效果：

本实用新型安装了刹车，装卸货过程中前桥处于刹车状态，防止溜车、侧翻等事故的发生。

本装置可折叠变小体积，装卸货物时展开折叠部分，增加车体宽度，增加车轮着地间距，加大车辆稳定性，保障安全。

附图说明

图1为本实用新型的折叠式前桥装置立体图。

图2为图1的折叠状态视图。

图3为图1的横梁主件视图。

图4为横梁主件的扭簧位置局部放大视图。

图5为图1的折叠梁组件视图。

图6为图5的刹车状态的折叠梁组件视图。

图7为图5的刹车松开状态的折叠梁组件视图。

图8为图1的前轮组件剖视图。