[实用新型]制动器钳体自动化加工用钻孔锪面刀

说明书

本实用新型提供了制动器钳体自动化加工用钻孔锪面刀，所述锪面刀为整体硬质合金台阶钻，所述锪面刀包括：普通钻头段、倒角刀段、锪面刀段；所述倒角刀段设置在普通钻头段与锪面刀段之间，所述普通钻头段、倒角刀段、锪面刀段一体成型；所述锪面刀的侧壁设置有螺旋形的容屑槽，所述容屑槽从普通钻头段到锪面刀段连续设置。本实用新型采用的所述锪面刀将加工嵌体进油孔原本需要的四把刀具合并为一把，使用所述锪面刀加工进油孔的过程中，底孔、倒角和锪面一刀成型，省去了换刀的时间，从而缩短了单件加工的时间，加工过程中不需要更换刀具，使得产品质量非常稳定；减少了刀具成本的同时提高了生产效率和产品质量。

技术领域

本实用新型涉及制动器卡钳加工技术领域，尤其涉及制动器钳体自动化加工用钻孔锪面刀。

背景技术

制动器是汽车的一个重要部件，它的毛坯件是经过精密铸造而成的。制动器钳体不仅外部形状复杂，而且零件的形状精度、位置精度较高。其中对钳体进油孔的空间位置精度及内孔精度要求非常严格，目前嵌体进油孔的加工需要依次通过中心钻引孔、普通钻头钻孔、锪面刀锪面、倒角刀倒角，用到了四把刀具，加工过程中需要频繁更换刀具，导致生产效率低下且产品的质量稳定性不高。

针对现有技术中加工嵌体进油孔需要频繁更换刀具的问题，本实用新型提出一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供了制动器钳体自动化加工用钻孔锪面刀。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

制动器钳体自动化加工用钻孔锪面刀，所述锪面刀为整体硬质合金台阶钻，所述锪面刀包括：普通钻头段、倒角刀段、锪面刀段；所述倒角刀段设置在普通钻头段与锪面刀段之间，所述普通钻头段、倒角刀段、锪面刀段一体成型；所述锪面刀的侧壁设置有螺旋形的容屑槽，所述容屑槽从普通钻头段到锪面刀段连续设置。

优选的，所述容屑槽的数量设置为2～3个。

本实用新型的优点在于：

与现有技术相比较，本实用新型采用的所述锪面刀将加工嵌体进油孔原本需要的四把刀具合并为一把，使用所述锪面刀加工进油孔的过程中，底孔、倒角和锪面一刀成型，省去了换刀的时间，从而缩短了单件加工的时间，加工过程中不需要更换刀具，使得产品质量非常稳定；减少了刀具成本的同时提高了生产效率和产品质量。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述锪面刀的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

实施例

如图1所示，本实施例提供了制动器钳体自动化加工用钻孔锪面刀，所述锪面刀为整体硬质合金台阶钻，所述锪面刀包括：普通钻头段10、倒角刀段20、锪面刀段30；所述倒角刀段20设置在普通钻头段10与锪面刀段30之间，所述普通钻头段10、倒角刀段20、锪面刀段30一体成型；所述锪面刀的侧壁设置有螺旋形的容屑槽40，所述容屑槽40从普通钻头段10到锪面刀段30连续设置，使得普通钻头段10、倒角刀段20和锪面刀段30钻下的碎屑都能通过容屑槽40排出。