[实用新型]一种主碎机拔轴装置有效
| 申请号: | 201921860658.4 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211163757U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 顾龙生 | 申请(专利权)人: | 江苏辰龙再生资源股份有限公司 |
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 215600 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主碎机拔轴 装置 | ||
1.一种主碎机拔轴装置,其特征在于:包括底座、滑轨、台车、车轮、支撑架一、支撑架二、拔轴作用机构和偏心纠正机构,所述滑轨固接设于底座上,所述台车设于底座上方,所述台车通过车轮设于台车底壁,所述车轮可滑动设于滑轨上,所述台车上设有通孔避空位,所述支撑架二设于底座上一端,所述支撑架一、拔轴作用机构和偏心纠正机构设于台车顶部,所述拔轴作用机构包括拔轴液压杆、连接固定块和紧固连接轴,所述拔轴液压杆固接对称设于台车顶部两端,所述连接固定块固接设于拔轴液压杆可滑动伸缩端,所述紧固连接轴可滑动设于连接固定块上且可滑动设于支撑架一上,所述偏心纠正机构包括拔轴夹紧气缸、夹头、红外测偏传感器和控制器,所述拔轴夹紧气缸设于连接固定板上靠近拔轴液压杆一侧,所述拔轴夹紧气缸对称设于紧固连接轴两侧且拔轴夹紧气缸可伸缩活动端对准紧固连接轴,所述夹头设于拔轴夹紧气缸可伸缩活动端上,所述夹头内部设有防滑垫,所述红外测偏传感器设于台车顶部且设于支撑架一和连接固定块之间,所述控制器设于台车侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述紧固连接轴设于拔轴液压杆中间。
3.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述夹头为弧形设置。
4.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述红外测偏传感器与控制器连接。
5.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述拔轴夹紧气缸与控制器连接。
6.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述车轮为电磁铁设置。
7.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述防滑垫为橡胶材质。
8.根据权利要求1所述的一种主碎机拔轴装置,其特征在于:所述滑轨为球墨铸铁材质。
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