[实用新型]电动式砌块运输车

说明书

本实用新型涉及一种建筑材料运输车，具体为一种电动式砌块运输车。解决现有的砌块运输车结构复杂，应用范围受限等问题。包括承载架，在承载架上设有承载平板，承载架一端垂直设有砌块叉杆，承载架另一端设有把手，在承载架下设有设备架，设备架内设蓄电池、电机、转轴，电机连接转轴，转轴两端设有车轮，所述的设备架前端和承载架前端铰接，在把手上设有电控装置，电控装置通过导线连接电机。本实用新型所述的电动式砌块运输车，与现有技术相比，体积紧凑，作业方便，使用安全，移动效率高，特别适合于狭小的空间和不平整环境使用。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑材料运输车，具体为一种电动式砌块运输车。

背景技术

混凝土砌块是由混凝土制成的一种建筑立方体，用于建筑物非承重墙体等部位使用。在施工现场，由于使用工作面的空间环境复杂而且位置多变，混凝土砌块的运输一直是个主要问题。最简单的办法就是利用人工将手推车将混凝土砌块推到工作面使用。CN204623489 U就公开了一种砌块快速运输车，包括车轴，所述车轴两端均设置有车轮，所述车轴上还连接有L 型转运框架，所述转运框架内设置有若干档杆，所述转运框架顶端两侧均设置有把手。该方案结构简洁，成本低，确实能够实现运输混凝土砌块的问题。首先采用此种方法在施工中存在砌块自重大运输不方便，造成人力浪费。其次人力推车在有上下坡的情况下仅靠人力去拉，容易控制不住车速造成产生安全隐患。

CN 203793189 U公开了一种砌块电瓶运输车，包括有驱动机构和车体，车体上安装有行走轮，驱动机构包括有驱动轮，驱动机构与车体之间通过前后连接轴相连。该方案中，驱动机构使用了电瓶作为动力，而且设计了复杂的车体用以装载砌块。虽然能够对大量的砌块进行运输，但是在狭小的空间或正在施工的楼房内却难以发挥作用。

发明内容

本实用新型为了解决现有的砌块运输车结构复杂，应用范围受限等问题，提供了一种电动式砌块运输车。

实现本实用新型的技术方案是， 一种电动式砌块运输车，包括承载架，在承载架上设有承载平板，承载架一端垂直设有砌块叉杆，承载架另一端设有把手，在承载架下设有设备架，设备架内设蓄电池、电机、转轴，电机连接转轴，转轴两端设有车轮，所述的设备架前端和承载架前端铰接，在把手上设有电控装置，电控装置通过导线连接电机。

蓄电池和电机都位于承载架下方，能够减小整车宽度，方便操作，而且可以防止砌块掉落砸坏电池或电机。在把手处设有手刹拉杆，车轮和车轴交接处设有刹车装置，刹车装置通过拉线和手刹拉杆连接，通过手刹拉杆带动拉线作用于刹车装置，可以在运输过程中尤其下坡时，起到防溜车作用，极大提高了安全性。所述的两个车轮之间的外宽度小于承载架的宽度，避免砌块对胶轮的磨损。在承载架下设有仪表盘，仪表盘和蓄电池连接，以显示蓄电池电量电压等数据，以便于及时充电。

本实用新型所述的电动式砌块运输车，与现有技术相比，体积紧凑，作业方便，使用安全，移动效率高，特别适合于狭小的空间和不平整环境使用。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图

图2为本实用新型的仰视图

图中：1-把手、2-手刹拉杆、3-仪表盘、4-蓄电池架、5-蓄电池、6-转轴、7-车轮、8-刹车线支架、9-砌块叉杆、10-设备架、11-承载架、12-电机、13-拉线、14-刹车装置。

具体实施方式

如图1、2所示意，一种电动式砌块运输车，包括承载架11，在承载架11上设有承载平板，承载架11一端垂直设有砌块叉杆9，承载架11另一端设有把手1，在承载架11下设有设备架10，设备架10内设蓄电池5、电机12、转轴6，电机12连接转轴6，转轴6两端设有车轮7，所述的设备架10前端和承载架11前端铰接，在把手1上设有电控装置，电控装置通过导线连接电机。