[实用新型]一种新型林业造林打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种新型林业造林打孔装置，包括制动小车，制动小车的一端焊接有齿轮箱固定板，齿轮箱固定板的顶部安装有第一齿轮箱，第一齿轮箱的顶端连接有连接块，连接块的一侧安装有第一电机，连接块的顶端安装有液压缸，液压缸的顶端安装有连接板，连接板的一侧顶部安装有第二齿轮箱，第二齿轮箱的顶端安装有第二电机，第二齿轮箱的底端安装有第一连接杆，第一连接杆的底端设有不锈钢转筒，该装置可以对不同位置的地面进行打孔挖坑，灵活性强，而且可以挖不同大小的坑，可以将地面上的土带出，便于栽种使用，效率高，速度快，而且性能稳定，能调节打孔的深度，结构简单，便于推广。

技术领域

本实用新型涉及林业领域，具体为一种新型林业造林打孔装置。

背景技术

在林业造林栽种领域中往往需要用到对地面打孔装置，将地面挖出一个坑，然后将树木栽种在坑中，但是现有的打孔装置功能比较单一，对土质比较硬的土难以打孔挖坑，在打孔挖坑的过程中，不能将地面上的土带出，不便于栽种使用，而且整体灵活性差，不能对四周的不同地方进行打孔挖坑。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种新型林业造林打孔装置，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型林业造林打孔装置，包括制动小车，所述制动小车的一端焊接有齿轮箱固定板，所述齿轮箱固定板的顶部安装有第一齿轮箱，所述第一齿轮箱的顶端连接有连接块，所述连接块的一侧安装有第一电机，所述连接块的顶端安装有液压缸，所述液压缸的顶端安装有连接板，所述连接板的一侧顶部安装有第二齿轮箱，所述第二齿轮箱的顶端安装有第二电机，所述第二齿轮箱的底端安装有第一连接杆，所述第一连接杆的底端设有不锈钢转筒，所述不锈钢转筒的底端焊接有若干个插板，所述连接块的一侧安装有第二连接杆，所述第二连接杆的一端焊接有固定环，所述固定环的顶端均匀安装有四个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端安装有弧形压板，所述制动小车内安装有操控室，所述操控室的一侧安装有液压制动箱，所述操控室的另一侧安装蓄电池，所述制动小车的底端安装有制动装置，所述制动装置的两侧均安装轮胎。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮箱通过螺栓固定在所述齿轮箱固定板上，所述第一电机的转轴与所述第一齿轮箱内的齿轮啮合相连，所述连接块通过连接轴与所述第一齿轮箱相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压缸和第二连接杆均通过螺栓固定在连接块上，所述连接板与所述液压缸通过螺栓固定相连，所述第二齿轮箱通过螺栓固定在所述连接板上，所述第二电机的转轴与所述第二齿轮箱内的齿轮啮合相连，所述不锈钢转筒与所述第一连接杆焊接相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定环通过第二连接杆与所述连接块固定相连，所述电动伸缩杆通过螺栓固定在所述固定环的顶部上，所述弧形压板通过螺栓固定在所述电动伸缩杆上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述液压制动箱内设有液压油泵和液压油箱，所述液压油泵通过液压油管分别与所述液压油箱和所述液压缸相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操控室分别与所述制动装置、液压制动箱、第一电机、第二电机和电动伸缩杆电性连接，所述制动装置包括发动机和传动轴。

本实用新型的有益效果是：该装置可以对不同位置的地面进行打孔挖坑，灵活性强，而且可以挖不同大小的坑，可以将地面上的土带出，便于栽种使用，效率高，速度快，而且性能稳定，能调节打孔的深度，结构简单，便于推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定环的结构示意图；

图3为本实用新型不锈钢转筒的结构示意图；