[实用新型]一种汽车空调出风口叶片注塑模具有效
| 申请号: | 201921853140.8 | 申请日: | 2019-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN211591096U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 沈远军;张根林 | 申请(专利权)人: | 南京华顺精密模具有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29L31/08 |
| 代理公司: | 南京禹为知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32272 | 代理人: | 吴肖敏 |
| 地址: | 211100 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 叶片 注塑 模具 | ||
1.一种汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:包括,
模具板(100),包括上模板(101)和下模板(102),所述上模板(101)与所述下模板(102)之间相互配合,且二者相配合的接触面形成模腔(M);
精度杆件(200),插接在所述模具板(100)内,其包括精度螺杆(201)和插接杆(202),所述插接杆(202)配合连接在所述精度螺杆(201)内。
2.如权利要求1所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述上模板(101)的板面顶部开设有第一插接孔(101a),所述第一插接孔(101a)均匀分布在所述上模板(101)的四角处,所述上模板(101)的底部开设有上模腔(M1)和定位凸柱(101b),所述定位凸柱(101b)位于所述上模腔(M1)的四周。
3.如权利要求2所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述下模板(102)的顶部板面上分别开设有下模腔(M2)、第二插接孔(102a)和定位孔(102b),所述下模腔(M2)位于板面中部,所述第二插接孔(102a)位于所述下模腔(M2)的四角处,所述定位孔(102b)位于所述下模腔(M2)的四周侧壁的中部。
4.如权利要求3所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述上模腔(M1)和所述下模腔(M2)配合形成所述模腔(M)。
5.如权利要求3所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述第一插接孔(101a)和所述第二插接孔(102a)配合时,位于同一竖直线上,所述定位凸柱(101b)配合插接在所述定位孔(102b)内。
6.如权利要求5所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述精度螺杆(201)包括杆体(201a)、导槽(201b)和滑块(201c),所述杆体(201a)的底端设置有所述导槽(201b),所述滑块(201c)的顶部配合滑动在所述导槽(201b)内。
7.如权利要求6所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述杆体(201a)配合插接在所述第一插接孔(101a)的上端,所述滑块(201c)配合在所述第一插接孔(101a)的下端和所述第二插接孔(102a)内。
8.如权利要求6或7所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述杆体(201a)的内腔中开设通孔(201a-1),所述通孔(201a-1)的侧壁上设置有螺纹槽。
9.如权利要求8所述的汽车空调出风口叶片注塑模具,其特征在于:所述插接杆(202)配合插接在所述通孔(201a-1)内,其杆体顶部开设有驱动槽(202a),其杆体侧壁上设置有螺纹槽相匹配的螺纹。
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