[实用新型]一种车载燃气泄漏传感器

说明书

本实用新型公开了装置一种车载燃气泄漏传感器，包括外壳体、电路板、后盖，还包括设置在所述电路板和后盖之间的挡板，用于隔离灌封胶与电路板。采用了在燃气检测传感器中添加灌封隔离挡板的方法，优化结构设计，将电路板放置在外壳之中，在电路板的上方，设计一个隔离灌封胶的隔离挡板，挡板将完全包含住电路板，隔离挡板的外形和外壳内壁尺寸相当，将隔离挡板放置在电路板上，在调匀灌封胶，灌封胶使用点胶机装涂在隔离挡板和外壳内壁连接处，盖上后盖整个结构完成。这种将灌封胶与电路板进行分离方法，既满足了产品的防水防潮要求，又提高了产品的环境适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体的，涉及一种车载燃气泄漏传感器。

背景技术

原有结构设计灌封采取的是直接将灌封胶按比例调匀后，倒入外壳，电路板完全浸入于灌封胶之中，改善电路板的防水防潮湿性能及稳定电路板的电气参数，可以提高产品的使用性能；但此工艺只适用于常温工作，及温度变化不大的场合，温度变化大后，灌封胶带来的热膨胀系数会将电路板上的器件拉伤或者将器件与焊接面挤压成虚焊。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种车载燃气泄漏传感器，具有解决了传统车在温度传感器的应力挤压拉伤问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种车载燃气泄漏传感器，包括外壳体、电路板和后盖，还包括设置在所述电路板和后盖之间的挡板，用于隔离灌封胶与电路板。

进一步，所述挡板包括设置在中部凸部和设置在边缘的连接部。

进一步，所述凸部相对于所述连接部凸起，凸起方向朝向远离电路板的方向。

进一步，所述挡板的轴向方向的长度和径向方向的长度分别与所述外壳体内壁的轴向方向的长度和径向方向的长度相等。

进一步，所述凸部的轴向方向的长度和径向方向的长度分别与所述电路板的轴向方向的长度和径向方向的长度相等。

进一步，所述连接部与外壳体内壁的连接处设置灌封胶。

本实用新型的有益效果是：

采用了在燃气检测传感器中添加灌封隔离挡板的方法，优化结构设计，将电路板放置在外壳之中，在电路板的上方，设计一个隔离灌封胶的隔离挡板，挡板将完全包含住电路板，隔离挡板的外形和外壳内壁尺寸相当，将隔离挡板放置在电路板上，在调匀灌封胶，灌封胶使用点胶机装涂在隔离挡板和外壳内壁连接处，盖上后盖整个结构完成。这种将灌封胶与电路板进行分离方法，既满足了产品的防水防潮要求，又提高了产品的环境适用性。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述，其中：

附图1为本实用新型外观示意图；

附图2为附图1的A-A面剖面图；

附图3为挡板结构示意图。

具体实施方式

以下将参照附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本实用新型，而不是为了限制本实用新型的保护范围。