[实用新型]一种新型橡胶沥青洒布装备

说明书

本实用新型提供了一种新型橡胶沥青洒布装备，包括沥青罐体；所述沥青罐体的上端焊接固定有减速箱；所述传动轮固定套接在减速轴的上部，安装在减速箱的内部右侧；所述减速轴的两端通过连接轴承转动安装在减速箱的上下两侧内壁中，且其下端固定套接有主动齿轮；所述搅拌叶片设置有四个均匀的焊接固定在连接轴的圆端面，其正下方安装有加热板；所述加热板的内部安装有加热线圈；所述沥青泵的左侧插接在出料口的内部，且在连接处密封，其右侧连接有沥青管；所述固定块的右端通过螺栓连接转动安装有第一转动杆；本实用新型扩大其喷洒面积，提高工作效率，且结构简单，可以解决高效快速的完成沥青的洒布工作，值得推广利用。

技术领域

本实用新型涉及一种沥青喷洒装置，具体是一种新型橡胶沥青洒布装备。

背景技术

随着沥青行业的不断发展，各种改性沥青不断产生，最早路面施工中采用的是普通基质沥青和乳化沥青；随着沥青制备技术的不断发展，在普通基质沥青中添加不同的聚合物，形成热塑性橡胶类、树脂类、橡胶类等三类聚合物改性沥青。我们目前接触较多的；EVA及PE改性沥青为树脂类，具有较好的高温稳定性，适用于南方气候炎热地区；SBS改性沥青为热塑性橡胶类，则兼具树脂类和橡胶类沥青的特点，适用范围更广一些。

新兴的橡胶沥青，是在基质沥青中添加废旧轮胎的橡胶粉，它属于橡胶类中的再生橡胶改性沥青，根据添加橡胶粉的目数和比例不同，橡胶沥青的粘度有很大的不同，一般的粘度都在2000-4000mPa之间。而其它改性沥青的粘度都在500-600mPa左右。橡胶沥青的高粘度和橡胶粉在沥青中的容易离析，导致橡胶沥青在洒布时比较困难，需要比较苛刻的洒布条件：1)需要较高的洒布温度，大约190-200℃左右；2)需要良好的保温措施；3)需要防止橡胶粉沉淀。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型橡胶沥青洒布装备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型橡胶沥青洒布装备，包括沥青罐体；所述沥青罐体的上端焊接固定有减速箱；所述减速箱的内部左侧通过螺栓连接固定安装有转动电机；所述转动电机上通过传送带与传动轮传动连接；所述传动轮固定套接在减速轴的上部，安装在减速箱的内部右侧；所述减速轴的两端通过连接轴承转动安装在减速箱的上下两侧内壁中，且其下端固定套接有主动齿轮；所述主动齿轮通过齿轮啮合与从动齿轮转动连接；所述从动齿轮的下端固定焊接有搅拌杆；所述搅拌杆的下端焊接固定有连接轴；所述连接轴上设置有搅拌叶片；所述搅拌叶片设置有四个均匀的焊接固定在连接轴的圆端面，其正下方安装有加热板；所述加热板的内部安装有加热线圈；所述加热线圈的右侧设置有出料口；所述出料口开设在沥青罐体的右侧下部内壁中；沥青罐体的右侧下部外表面上固定焊接有承载板；所述承载板的上端焊接固定安装有防护箱；所述防护箱的内部通过螺栓连接固定安装有沥青泵；所述沥青泵的左侧插接在出料口的内部，且在连接处密封，其右侧连接有沥青管；所述沥青管的下端设置有连接体；所述连接体的斜板部焊接固定有固定块；所述固定块的右端通过螺栓连接转动安装有第一转动杆。

作为本实用新型进一步的方案：所述搅拌杆贯穿连接减速箱和沥青罐体，且在连接处设置有连接轴承，其下部设置在沥青罐体的内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述加热线圈的下端固定安装在隔热层上；所述隔热层固定安装在沥青罐体的内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述沥青管的下端焊接固定有折叠管；所述折叠管的下端固定焊接有喷洒管；所述喷洒管的左端焊接固定有滑动槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述连接体由两部分组成，分水平板和斜板，且其左端固定焊接在防护箱和承载板的右端，其水平板部分的下端固定焊接有连接块；所述连接块的下端通过螺栓连接转动安装有第二转动杆；所述第二转动杆的下端固定安装在滑动槽的上端。