[实用新型]一种高承载能力的城建道路有效
| 申请号: | 201921825924.X | 申请日: | 2019-10-26 |
| 公开(公告)号: | CN211036588U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 何东军;范宇恒;黄扬纯 | 申请(专利权)人: | 韶关市第一建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C3/00;E02D29/045 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 512000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 承载 能力 城建 道路 | ||
1.一种高承载能力的城建道路,所述城建道路包括管路槽(2)、水泥盖板(3)和路面(5),管路槽(2)挖设在地面下方,水泥盖板(3)盖合在管路槽(2)上方,路面(5)铺设在地面路基(1)和管路槽(2)上方,其特征在于,水泥盖板(3)侧方设置有承压件(4),所述承压件(4)包括承压板(41)和抵紧件(42),承压板(41)下方固定连接有填充件(411),抵紧件(42)设置在水泥盖板(3)的侧方,抵紧件(42)和填充件(411)沿水平方向抵紧,承压板(41)搭设在地面路基(1)和水泥盖板(3)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,所述填充件(411)为沿竖直方向固定连接在承压板(41)下方的第一楔形块(4111),抵紧件(42)为连接在水泥盖板(3)侧方的沿水平方向设置的第二楔形块(421),第一楔形块(4111)位于第二楔形块(421)的上方,第一楔形块(4111)和第二楔形块(421)楔形相对并且抵接。
3.根据权利要求2所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,第一楔形块(4111)与第二楔形块(421)之间固定粘设有第一橡胶垫(43)。
4.根据权利要求2所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,所述第二楔形块(421)与水泥盖板(3)侧方侧壁沿竖直方向插接配合。
5.根据权利要求1所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,管路槽(2)上表面开设有安装槽(21),水泥盖板(3)盖合在安装槽(21)内。
6.根据权利要求2所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,在承压板(41)下方固定粘设有第二橡胶垫(412)。
7.根据权利要求1所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,在水泥盖板(3)下侧面上固定粘设有第三橡胶垫(31)。
8.根据权利要求1所述的一种高承载能力的城建道路,其特征在于,路面(5)铺设在承压板(41)上方,路面(5)上方还铺设有抗裂层(6)和沥青层(7),所述抗裂层(6)为内部带有钢筋网的混凝土结构。
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