[实用新型]一种燃油泵正负压测试设备有效

专利信息
申请号: 201921822051.7 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN211202263U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 杨培生;仲秋平 申请(专利权)人: 苏州工业职业技术学院
主分类号: F04B51/00 分类号: F04B51/00;F04B53/00;F04B53/22;F02M59/00;F02M65/00
代理公司: 苏州通途佳捷专利代理事务所(普通合伙) 32367 代理人: 闵东
地址: 215000 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃油 正负 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于,包括底架(1)、工作台(2)和测试部(3),所述底架(1)为长方体框架,所述工作台(2)设置于所述底架(1)顶部,所述测试部(3)安装于所述工作台(2)顶面中部;

所述测试部(3)包括安装待检燃油泵的安装工位和固定燃油泵的固定部,所述安装工位两侧分别设置有封堵待检燃油泵进油口和出油口的封堵检测部,所述安装工位上方设置有连接所述封堵检测部的泵油结构(33);

所述封堵检测部分别为设置于所述安装工位一侧的工作台(2)上的正压测试结构(36)和设置于安装工位另一侧的工作台(2)上的负压测试结构(32),所述负压测试结构(32)与所述泵油结构(33)通过管道相连通。

2.根据权利要求1所述一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于:所述安装工位包括匹配燃油泵的燃油泵定位部(31)和设置于所述工作台(2)上的滑轨,所述燃油泵定位部(31)可沿所述滑轨水平滑动;所述燃油泵上设置有配合燃油泵的卡位,所述燃油泵卡入该卡位后,其底部两侧的定位脚与该卡位底部相接,所述滑轨两侧分别设置有两个燃油泵固定结构(37)。

3.根据权利要求2所述一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于:所述燃油泵固定结构(37)包括竖直设置于所述工作台(2)底部的固定气缸,所述固定气缸活动端竖直向上,且该活动端顶部设置有直角状的卡绊部,所述卡绊部由水平杆和竖直杆组成,该水平杆一端与所述竖直杆顶端连接,另一端位于燃油泵两侧的定位脚上方;待检燃油泵安装于所述燃油泵定位部(31)上后,沿所述滑轨滑动至检测位置后,所述竖直杆端部位于定位脚正上方。

4.根据权利要求3所述一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于:所述工作台(2)上设置有将所述燃油泵定位部(31)自检测位置顶出至原位的顶出结构(35),该顶出结构(35)包括顶出气缸和顶杆,所述顶出气缸固定安装在所述工作台(2)顶部。

5.根据权利要求1所述一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于:所述泵油结构(33)底部设置有支架(34),所述支架(34)固定与所述工作台(2)顶部。

6.根据权利要求1所述一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于:所述正压测试结构(36)包括正压测试气缸和正压测试接头,所述负压测试结构(32)包括负压测试气缸和负压测试接头。

7.根据权利要求1所述一种燃油泵正负压测试设备,其特征在于:所述底架(1)顶部设置有上护罩(4),所述上护罩(4)在所述测试部(3)外侧形成半包围的保护罩。

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