[实用新型]一种车辆通道上下折叠式闸门

权利要求书

1.一种车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，包括：底板(1)、第一支撑柱(2)、第二支撑柱(3)、第一电动伸缩杆(4)、第二电动伸缩杆(5)、顶杆(6)和多根横杆(7)；

第一支撑柱(2)和第二支撑柱(3)分别垂直安装在底板(1)两端；

第一支撑柱(2)上设有开口朝向第二支撑柱(3)的第一滑槽(2-1)，第一滑槽(2-1)沿着第一支撑柱(2)长度方向延伸；第一支撑柱(2)上还设有与第一滑槽(2-1)连通的第一条形孔(2-2)

第二支撑柱(3)上设有第二滑槽(3-1)和第二条形孔(3-2)，且第二支撑柱(3)与第一支撑柱(2)呈对称结构；

各横杆(7)的两端分别插入第一滑槽(2-1)和第二滑槽(3-1)，顶杆(6)的两端分别插入第一滑槽(2-1)和第二滑槽(3-1)；顶杆(6)和横杆(7)沿着第一滑槽(2-1)和第二滑槽(3-1)上下滑动安装且位于同一垂直平面上，顶杆(6)位于所有横杆(7)上方；顶杆(6)与相邻的横杆(7)之间以及相邻的横杆(7)之间均通过伸缩悬臂(8)连接；

顶杆(6)的两端分别连接有第一延长杆(9)和第二延长杆(10)，第一延长杆(9)和第二延长杆(10)均位于顶杆(6)延伸方向上，且分别插入第一条形孔(2-2)和第二条形孔(3-2)；

第一电动伸缩杆(4)安装在底板(1)上并位于第一支撑柱(2)远离第二支撑柱(3)的一侧；第二电动伸缩杆(5)安装在底板(1)上并位于第二支撑柱(3)远离第一支撑柱(2)的一侧；

第一电动伸缩杆(4)的自由端和第二电动伸缩杆(5)的自由端分别连接第一延长杆(9)和第二延长杆(10)；第一电动伸缩杆(4)和第二电动伸缩杆(5)伸展状态下，顶杆(6)位于滑动轨迹顶端，多根横杆(7)分散分布；第一电动伸缩杆(4)和第二电动伸缩杆(5)收缩状态下，顶杆(6)和多根横杆(7)收拢。

2.如权利要求1所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，由下至上，各横杆(7)和顶杆(6)的长度依次减小。

3.如权利要求2所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，第一滑槽(2-1)底部和第二滑槽(3-1)底部对应每一根横杆(7)均设有一个限位台阶(11)。

4.如权利要求1所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，顶杆(6)和横杆(7)上均对应每一个相连接的伸缩悬臂(8)设有一个收纳孔；第一电动伸缩杆(4)和第二电动伸缩杆(5)收缩状态下，顶杆(6)和多根横杆(7)收拢并相互抵靠。

5.如权利要求4所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，顶杆(6)与相邻的横杆(7)之间通过两根伸缩悬臂(8)连接；相邻的横杆(7)之间通过两根伸缩悬臂(8)连接。

6.如权利要求5所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，各伸缩悬臂(8)均位于第一滑槽(2-1)或者第二滑槽(3-1)内。

7.如权利要求4所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，底板(1)上还设有第一侧板(12)和第二侧板(13)；第一侧板(12)和第二侧板(13)配合底板(1)形成用于容纳横杆(7)以及顶杆(6)的U型槽。

8.如权利要求7所述的车辆通道上下折叠式闸门，其特征在于，第一电动伸缩杆(4)和第二电动伸缩杆(5)收缩状态下，顶杆(6)上表面与第一侧板(12)上表面和第二侧板(13)上表面位于同一水平面上。