[实用新型]一种汽车发变拼合托盘装置

说明书

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，尤其为一种汽车发变拼合托盘装置，包括托盘底板，所述托盘底板的左侧固定连接有X滑轨，所述X滑轨的顶部滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有Y滑轨，四个所述发动机支撑座均匀固定在所述托盘底板的右侧，位于所述托盘底板正前方的两个所述发动机支撑座上固定连接有发动机定位销；使发动机花键轴与变速箱花键轴套处于同一直线上，在滑动滑板使发动机花键轴与变速箱花键轴套的高精度配合，完成拼合工作，并确保了拼合精度，在滑动过程中，操作人员对发动机和变速箱拼合组装，并安装其他辅助零件，实现多工位同步工作，节省了拼合工序，有效提高发动机与变速箱拼合生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产技术领域，具体涉及一种汽车发变拼合托盘装置。

背景技术

发动机和变速箱是汽车的核心零部件，其组成的动力总成为汽车提供驱动力矩，发动机和变速箱是高精密零件，其拼合组装有较高的精度要求，发动机的输出花键轴与变速箱的输入花键轴套配合，将发动机的输出力矩传递给变速箱，通过变速箱的变速机构对发动机的输入力矩进行有效放大，驱动汽车高速前进。

发动机和变速箱组装生产中，一般通过固定发动机于工装上，通过吊装变速箱进行悬空组装，因发动机花键轴与变速箱花键轴套的高精度配合，悬装方式难于准确对位，装配困难，同时，因悬空状态难以保证轴与轴套的空间同轴，悬空状态的空间偏转容易造成装配过程中的划伤，并造成花键轴系的径向与轴向窜动，给发动机与变速箱后续高速运转带来潜在影响。

因此，本领域技术人员提供了一种汽车发变拼合托盘装置主题，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种汽车发变拼合托盘装置，具有节省工序、提高生产效率的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车发变拼合托盘装置，包括托盘底板，所述托盘底板的左侧固定连接有X滑轨，所述X滑轨的顶部滑动连接有滑板，所述滑板的顶部固定连接有Y滑轨，所述托盘底板上具有发动机定位组件和变速箱定位组件，所述发动机定位组件包括四个发动机支撑座，四个所述发动机支撑座均匀固定在所述托盘底板的右侧，位于所述托盘底板正前方的两个所述发动机支撑座上固定连接有发动机定位销，另外两个所述发动机支撑座上固定连接有发动机支撑块，所述变速箱定位组件包括滑台，所述滑台滑动连接在所述Y滑轨的顶部，所述滑台的左侧固定连接有变速箱导向块，所述滑台的右侧固定连接有变速箱托块，所述变速箱导向块和所述变速箱托块之间均匀固定有四个变速箱支撑座，且所述变速箱支撑座顶部固定连接有变速箱定位销。

优选的，所述托盘底板位于所述滑板的两端均固定连接有第一缓冲块，且所述滑板上开设有与所述第一缓冲块相配合的第一凹槽。

优选的，所述滑板位于所述滑台的两端均固定连接有第二缓冲块，且所述滑台上开设有与所述第二缓冲块相配合的第二凹槽。

优选的，所述第二缓冲块的一侧固定连接有把手。

优选的，所述变速箱导向块和所述变速箱托块呈线性分布。

优选的，四个所述发动机支撑座和四个所述变速箱支撑座呈线性分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，发动机和变速箱组装生产中，以发动机精加工时定位孔为定位基准，并卡合固定在发动机定位销上，对发动机进行精确定位，在以变速箱精加工时定位孔为定位基准，并卡合固定在变速箱定位销上，对变速箱进行精确定位，通过滑台与Y滑轨的配合竖向调节变速箱的位置，使发动机花键轴与变速箱花键轴套处于同一直线上，在滑动滑板使发动机花键轴与变速箱花键轴套的高精度配合，完成拼合工作，操作简单，加工便捷，并确保了拼合精度，在滑动过程中，操作人员对发动机和变速箱拼合组装，并安装其他辅助零件，实现多工位同步工作，节省了拼合工序，有效提高发动机与变速箱拼合生产效率。

附图说明