[实用新型]一种多功能旋钮按键开关有效

专利信息
申请号: 201921798104.6 申请日: 2019-10-24
公开(公告)号: CN210722853U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 关铁君 申请(专利权)人: 宁波欧易汽车配件有限公司
主分类号: H01H25/06 分类号: H01H25/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 旋钮 按键 开关
【说明书】:

本实用新型公开了一种多功能旋钮按键开关,包括壳体、面盖、防水密封结构和安装结构,所述壳体的一侧安装有面盖,且面盖的一侧安装有按钮面板,所述面盖的外侧套有旋钮,所述壳体两端的一侧均固定有卡扣,所述壳体一端的一侧设置有导向块,所述壳体的内部设置有接线腔,且接线腔的内部安装有防水密封结构,所述壳体的另一侧设置有端盖;本实用新型通过吸水层设置在接线腔的内侧壁上,吸水层的内部均匀填充有吸水颗粒,接线槽设置在接线腔内部的一侧,接线槽的一侧连接有集线筒,且集线筒的外侧包裹有热封套,当水汽渗入壳体的内部后,吸水层内部的吸水颗粒将水分吸收,增加防水性,同时接线后,加热热封套,将线缆包裹住,增加密封性。

技术领域

本实用新型涉及汽车开关技术领域,具体为一种多功能旋钮按键开关。

背景技术

汽车开关是汽车上比较重要的电子元件之一,只要用于控制电路,现有的汽车开关存在许多问题或缺陷:

第一,传统的汽车开关功能单一,无法满足用户的需求;

第二,传统的汽车开关防水性能差,当元件内部渗入水分后容易造成短路;

第三,传统的汽车开关拆卸难度大,同时不便于对内部进行维修。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能旋钮按键开关,以解决上述背景技术中提出的功能单一、防水性能差和拆卸难度大,同时不便于对内部进行维修的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能旋钮按键开关,包括壳体、面盖、防水密封结构和安装结构,所述壳体的一侧安装有面盖,且面盖的一侧安装有按钮面板,所述面盖的外侧套有旋钮,所述壳体两端的一侧均固定有卡扣,所述壳体一端的一侧设置有导向块,所述壳体的内部设置有接线腔,且接线腔的内部安装有防水密封结构,所述壳体的另一侧设置有端盖,且端盖与壳体之间设置有安装结构,所述端盖的一侧设置有接线座。

优选的,所述壳体的顶端和底端均设置有导向片,且导向片关于壳体的中心线对称分布。

优选的,所述防水密封结构的内部依次设置有吸水层、接线槽、热封套、集线筒和吸水颗粒,吸水层设置在接线腔的内侧壁上,吸水层的内部均匀填充有吸水颗粒,接线槽设置在接线腔内部的一侧,接线槽的一侧连接有集线筒,且集线筒的外侧包裹有热封套。

优选的,所述接线槽和集线筒的内部相连通,热封套的材质为聚丙烯。

优选的,所述安装结构的内部依次设置有滑道、安装座、密封橡胶圈、插脚、挡片和槽口,滑道设置在壳体一侧的顶端和底端,滑道一侧的壳体上设置有槽口,插脚固定在端盖内侧的顶端和底端。

优选的,所述滑道内部的宽度大于插脚外部的宽度,滑道与插脚之间构成滑动结构。

优选的,所述安装座固定在端盖的内侧,安装座的内部套有密封橡胶圈,密封橡胶圈与壳体的内侧壁接触。

优选的,所述挡片固定在滑道内部的顶端,插脚呈“凸”字形结构,挡片与滑道的间距大于插脚的宽度。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多功能旋钮按键开关结构合理,具有以下优点:

(1)通过在壳体的一侧安装有面盖,且面盖的一侧安装有按钮面板,面盖的外侧套有旋钮,壳体两端的一侧均固定有卡扣,壳体一端的一侧设置有导向块,将按钮面板与旋钮集成在面盖上,增加本产品的功能性,同时卡扣和导向块相互配合,对本产品的安装进行导向和定位;

(2)通过吸水层设置在接线腔的内侧壁上,吸水层的内部均匀填充有吸水颗粒,接线槽设置在接线腔内部的一侧,接线槽的一侧连接有集线筒,且集线筒的外侧包裹有热封套,当水汽渗入壳体的内部后,吸水层内部的吸水颗粒将水分吸收,增加防水性,同时接线后,加热热封套,将线缆包裹住,增加密封性;

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