[实用新型]一种公路压实度试验检测装置有效
| 申请号: | 201921790864.2 | 申请日: | 2019-10-23 |
| 公开(公告)号: | CN211086307U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 吕毅;韩幼红;熊意军 | 申请(专利权)人: | 贵州交咨工程检测有限公司 |
| 主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42 |
| 代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 王巍敏 |
| 地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 压实度 试验 检测 装置 | ||
1.一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:包括托板(1),所述托板(1)的顶部固定连接有侧板(2),所述托板(1)的一侧固定连接有拉手(3),所述托板(1)的一侧固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的内部开设有固定孔(5),所述固定孔(5)的内部固定连接有锚杆(6),所述托板(1)的内部开设有通孔(7),所述托板(1)靠近通孔(7)的一侧固定连接有第一卡块(8),所述第一卡块(8)的一侧卡接有砂袋固定环(9),所述砂袋固定环(9)的一侧开设有第一卡槽(10),所述砂袋固定环(9)远离第一卡槽(10)的一侧固定连接有第二卡块(11),所述砂袋固定环(9)的内部固定连接有砂袋(12),所述砂袋(12)活动连接于通孔(7)的内部,所述第二卡块(11)的顶部卡接有灌砂桶(13),所述灌砂桶(13)的底部固定连接有支撑板(14),所述支撑板(14)的一侧开设有第二卡槽(15),所述第二卡块(11)卡接于第二卡槽(15)的内部,所述灌砂桶(13)的一侧固定连接有提手(16),所述灌砂桶(13)的顶部固定连接有顶环(17)。
2.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述托板(1)的形状为正方形,所述拉手(3)的数量为两个,两个所述拉手(3)分别位于托板(1)的左右两侧,所述固定板(4)的数量为两个,两个所述固定板(4)分别位于托板(1)的对角处。
3.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述第一卡块(8)与第一卡槽(10)相适配,所述第二卡块(11)与第二卡槽(15)相适配,所述第一卡块(8)与第二卡块(11)的大小相同。
4.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述通孔(7)位于托板(1)的中心处,所述砂袋固定环(9)的内径与通孔(7)的直径相同,所述灌砂桶(13)的内径与砂袋固定环(9)的内径相适配。
5.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述支撑板(14)的直径与砂袋固定环(9)的直径相同,所述提手(16)的数量为两个,两个所述提手(16)分别位于灌砂桶(13)的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种公路压实度试验检测装置,其特征在于:所述灌砂桶(13)的一侧设置有调节阀,所述调节阀位于灌砂桶(13)靠近底部的一侧,所述砂袋(12)的材质为纱布,所述砂袋(12)的容积大于待测坑的容积。
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