[实用新型]汽车启动适配器有效
| 申请号: | 201921780240.2 | 申请日: | 2019-10-22 |
| 公开(公告)号: | CN210577883U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 吴家胜 | 申请(专利权)人: | 吴家胜 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/42 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 张一平 |
| 地址: | 美国麻州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 启动 适配器 | ||
1.一种汽车启动适配器,其特征在于:包括壳体(100)以及设于壳体(100)内部的电路板,所述壳体(100)上设有用于与电动工具的锂电池(200)的输出端(21)电连接的输入端子(11)以及用于与线夹电连接的输出端子(3),所述输入端子(11)和所述输出端子(3)通过电路板连通,且所述电路板上设有电压识别电路和电压转换电路。
2.根据权利要求1所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述壳体(100)上设有用于供所述锂电池(200)插接设置的电源座(1),所述输入端子(11)设于所述电源座(1)内。
3.根据权利要求2所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述壳体(100)和所述锂电池(200)之间设有防脱定位结构。
4.根据权利要求3所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述防脱定位结构设于所述电源座(1)和所述电池(200)之间。
5.根据权利要求4所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述防脱定位结构包括凸筋(22)和凹槽(12),所述凸筋(22)设于所述电源座(1)内和锂电池(200)上二者中的其一,所述凹槽(12)设于所述电源座(1)内和锂电池(200)上二者中的另一;在所述锂电池(200)的输出端(21)与所述输入端子(11)电连接的状态下,所述凸筋(22)插设于所述凹槽(12)中。
6.根据权利要求5所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述凹槽(12)的数量为两个,且分别设于所述电源座(1)两侧,相应地,所述凸筋(22)的数量为两个,且与所述凹槽(12)一一对应地设于所述锂电池(200)两侧。
7.根据权利要求6所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述防脱定位结构还包括缺口(13)和弹性卡块(23),所述缺口(13)设于所述电源座(1)底部和所述锂电池(200)上二者中的之一,所述弹性卡块(23)设于所述电源座(1)底部和所述锂电池(200)上二者中的另一;在所述锂电池(200)的输出端(21)与所述输入端子(11)电连接的状态下,所述弹性卡块(23)插设于所述缺口(13)中。
8.根据权利要求1所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述电路板上或所述线夹内设有短路保护电路、反接保护电路和反充保护电路中的至少一种,且所述电路板上还设有响应所述反接保护电路的蜂鸣器。
9.根据权利要求1所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述壳体(100)上设有与电路板连通的电源开关(4)和电源指示灯(5)。
10.根据权利要求1所述的汽车启动适配器,其特征在于:所述壳体(100)上设有与电路板连通的USB接口(6)、USB指示灯(7)和USB开关(8);所述USB接口(6)和所述输出端子(3)设于所述壳体(100)同一侧,且所述壳体(100)上设有用于遮蔽所述USB接口(6)和所述输出端子(3)的防尘盖(9)。
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