[实用新型]一种汽车油箱防击穿装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车油箱防击穿装置，涉及汽车安全防护技术领域，包括装载箱和液压缸；所述装载箱为无盖圆桶箱体结构，其顶端侧壁面开设有圆周滑槽，所述液压缸安置于装载箱内下壁面，且位于中心部位处，本实用新型通过控制液压缸伸长驱动使拖板上升，并通过拉动扳动板，使锁杆收缩在安装箱内，再使油箱安置在拖板上，通过借助弹簧作用力，使锁杆伸出卡入油箱底部的锁孔内进行固定；通过控制液压缸收缩，使油箱收入装载箱；再通过控制气缸伸长驱动，使安装环转动带动密封块相向转动对装载箱进行密封；该设计，不仅操作简单，且安装固定油箱方便快捷，并使油箱可进行有效的防护，防止其受力损坏以及受热遇火爆炸。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全防护技术领域，具体为一种汽车油箱防击穿装置。

背景技术

汽车燃油箱是使汽车连续运动而储存燃料油用的容器，燃油是易燃的液体，只要没有外界的影响，是不存在什么危险的，但安装在汽车上的燃油箱，工作环境一般都是比较恶劣的，因此要求汽车燃油箱应该更牢固，具有较高的安全防护，特别是行驶于野外或山区的车辆上的燃油箱，更应该做好防护；

在野外或山区行车时，由于地势等环境恶劣，车辆在行驶过程中油箱易碰撞到山石、树枝等硬物，特别快速行驶状态下，会使油箱破裂或者贯穿，进而导致汽油泄漏，造成不必要的麻烦，甚至在出现事故后，油箱容易泄漏且不能隔绝，继而导致高温时产生爆炸，危害生命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车油箱防击穿装置，达到安装固定油箱方便快捷，并使油箱可进行有效的防护，防止其受力损坏以及受热遇火爆炸的状况发生。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油箱防击穿装置，包括：装载箱、液压缸、拖板、油箱以及一对结构相同的移动块；所述装载箱为无盖圆桶箱体结构，且其顶端侧壁面开设有圆周滑槽，并其内左右两侧壁面中心线上均开设有结构相同的矩形滑槽，所述液压缸安置于装载箱内下壁面，且位于中心部位处，所述拖板焊接于液压缸伸缩端上，且其上壁面四角部位处均开设有结构相同的限位块，所述油箱安置于拖板上壁面中心部位处，且其底端中心线上开设有贯通凹槽，并其内左右两端侧壁均开设有一对结构相同的锁孔，一对所述移动块其一端分别焊接于油箱左右两侧壁面上，且其另一端分别插装于装载箱矩形滑槽内，所述拖板上安装有固定结构以及装载箱上安装有密封结构；

所述固定结构，包括：左固定部与右固定部相同，其左固定部安置于拖板上壁面左端中心线上，其右固定部安置于拖板上壁面右端中心线上，且相互对称；

所述左固定部，包括：安装箱、受力架、转接杆、驱动块、驱动管、扳动板、弹簧以及一对结构相同的锁杆；

所述安装箱为空心箱体结构，且其左侧壁面开设有安装口，并其前后两侧壁面均开设有结构相同的伸缩孔，所述安装箱焊接于拖板上壁面，且位于左端中心线上，所述受力架其一端焊接于拖板左侧壁面上，且位于中心线上，所述转接杆其一端水平焊接于受力架另一端右侧壁面上，且为位于中心线上，所述驱动块插装于暗安装箱左侧壁面安装口内，且其左端上壁面前后两侧均开设有结构相同的倾斜滑道，所述驱动管其一端焊接于驱动块左侧壁面中心部位处，其另一端套装于转接杆另一端上，所述扳动板套其一端套装于驱动管另一端上，所述弹簧套装于转接杆上，且位于受力架与扳动板之间，一对所述锁杆为圆杆结构，且其一端下壁面均倾斜开设有滑块，一对所述锁杆其一端分别嵌装于安装箱伸缩孔内，其另一端分别位于驱动块上方，且其滑块分别嵌装于倾斜滑道内。

进一步的，所述密封结构，包括：安装环、连杆、五个结构相同的密封块、五个结构相同的翻折杆、安装架以及气缸；

所述安装环活动套装于装载箱圆周滑道内，所述连杆其一端焊接于安装环右侧壁面上，且位于中心线上，五个所述密封块其一端分别等圆周距活动安置于装载箱上壁沿上，五个所述翻折杆其一端分别等圆周距活动连接于安装环上壁面，其另一端分别活动连接于密封块另一端上，所述安装架其一端焊接于装载箱右侧壁面上，所述气缸焊接于安装架上壁面，且其伸缩端活动连接于连杆另一端上。