[实用新型]一种新型矿用三相永磁半直驱电机

说明书

本实用新型涉及大功率直驱电机技术领域，尤其涉及一种新型矿用三相永磁半直驱电机。包括变速驱动装置的设计，在正常工作状态下左侧的电动推杆伸缩杆推出，此位置的传动齿轮和传动套结合，电机轴带动一级主动齿轮转动，从而通过传动齿轮和传动套作用带动左侧的传动轴转动，从而通过链轮和链条作用带动输出轴转动，此时输出轴转速较高，输出扭矩较小；当大型设备超负载运作时，左侧伸缩杆收回，右侧伸缩杆伸出，通过二级主动齿轮输送动力，输出轴输出转速变小，输出扭矩变大；其他伸缩杆收回中部伸缩杆伸出时，三级主动齿轮输送动力，此时电机输出转速最小，扭矩最大。

技术领域

本实用新型涉及大功率直驱电机技术领域，尤其涉及一种新型矿用三相永磁半直驱电机。

背景技术

现有矿用大功率电机一般为永磁电机，工作时线圈通电形成磁场，从而推动永磁转子转动，转子转动时带动主轴输出；在矿山机械上应用大功率驱动电机较多。在工作过程中其扭矩输出较大，如在矿山挖掘、输送、破碎等工作情况下，机械设备经常超负载工作，很容易将电机烧损，直接造成电机报废；于是需要一种电机在超负载运输情况下通过输出转速来补充扭矩，以防止电机烧损。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种新型矿用三相永磁半直驱电机，采用变速驱动装置的设计，在正常工作状态下左侧的电动推杆伸缩杆推出，此位置的传动齿轮和传动套结合，电机轴带动一级主动齿轮转动，从而通过传动齿轮和传动套作用带动左侧的传动轴转动，从而通过链轮和链条作用带动输出轴转动，此时输出轴转速较高，输出扭矩较小；当大型设备超负载运作时，左侧伸缩杆收回，右侧伸缩杆伸出，通过二级主动齿轮输送动力，输出轴输出转速变小，输出扭矩变大；其他伸缩杆收回中部伸缩杆伸出时，三级主动齿轮输送动力，此时电机输出转速最小，扭矩最大。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：包括电机主体、法兰盘和变速驱动装置；所述法兰盘固定设置在电机主体右侧；所述变速驱动装置固定设置在法兰盘右侧；所述电机主体中部设置有电机轴；所述变速驱动装置包括变速箱、链条、控制盒和电动推杆；所述电机轴右端贯穿轴承连接在变速箱内部；所述控制盒设置在变速箱顶部；所述变速箱内部在电机轴上从左到右依次键连接有一级主动齿轮、二级主动齿轮和三级主动齿轮；所述电机轴两侧和顶部在变速箱内部均轴承连接有传动轴。

进一步优化本技术方案，所述的一级主动齿轮、二级主动齿轮和三级主动齿轮的节圆直径依次变小。

进一步优化本技术方案，所述的传动轴上均设置有传动齿轮；所述传动齿轮和传动轴轴承连接；所述三个传动齿轮分别与一级主动齿轮、二级主动齿轮和三级主动齿轮啮合传动。

进一步优化本技术方案，所述的传动齿轮右侧在传动轴上设置有导向键条；所述传动齿轮右侧在传动轴上键连接有传动套和传动链轮；所述传动套和导向键条滑动连接。

进一步优化本技术方案，所述的传动齿轮右侧设置有花键槽；所述传动套左侧外周设置有传动花键；所述花键槽和传动花键左右对应。

进一步优化本技术方案，所述的三个电动推杆分别固定设置在变速箱右侧；所述电动推杆的伸缩杆上均固定设置有拨杆；所述拨杆底部和传动套之间通过分离轴承连接。

进一步优化本技术方案，所述的变速箱内部下方轴承连接有输出轴；所述输出轴上键连接有输出链轮；所述传动链轮和输出链轮之间通过链条连接。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、变速驱动装置的设计，在正常工作状态下左侧的电动推杆伸缩杆推出，此位置的传动齿轮和传动套结合，电机轴带动一级主动齿轮转动，从而通过传动齿轮和传动套作用带动左侧的传动轴转动，从而通过链轮和链条作用带动输出轴转动，此时输出轴转速较高，输出扭矩较小。

2、当大型设备超负载运作时，左侧伸缩杆收回，右侧伸缩杆伸出，通过二级主动齿轮输送动力，输出轴输出转速变小，输出扭矩变大。