[实用新型]一种易于快速分拣的导向联动装置有效
| 申请号: | 201921754115.4 | 申请日: | 2019-10-18 |
| 公开(公告)号: | CN211515218U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 袁子良;邹翔;陈月山;宋阿银;王付龙 | 申请(专利权)人: | 东械智能系统(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B07C3/08 | 分类号: | B07C3/08 |
| 代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亚军 |
| 地址: | 201802 上海市嘉定区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 易于 快速 分拣 导向 联动 装置 | ||
本实用新型公开了一种易于快速分拣的导向联动装置,包括导向阻挡机构和推出机构,导向阻挡机构与推出机构中的联动杆共同运动,导向阻挡机构上设有翻转轴,翻转轴上装有导向阻挡板,翻转轴上的L型挡片和联动杆上的倒钩设计实现了导向阻挡板在物品分拣时候开启,物品运输时封闭的功能。本实用新型通过翻转轴、L型挡片、联动杆、推出机构的联动配合,实现了物品在运动运输过程中运输通道的封闭,杜绝了分拣口卡包的现象,避免了物品和分拣口刮擦,大大提升分拣质量和产能,且不会影响分拣效率。
技术领域
本实用新型涉及一种物品分拣装置,尤其涉及一种易于快速分拣的导向联动装置。
背景技术
目前,公知的物品分拣传输线为了达到快速分拣的目的,加大了传输线的运行速度。高速传输物品时,由于物品置于传送带的初始位置的不同以及分拣口的开放式框架会导致物品卡在分拣口,进而产生刮擦、损伤等负面效果。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种易于快速分拣的导向联动装置,包括导向阻挡机构和推出机构,所述推出机构中设置有联动杆,所述导向阻挡机构中设置有翻转轴和分拣口,所述翻转轴上设有L型挡片,所述L 型挡片上装有导向阻挡板;所述联动杆和导向阻挡板配合联动控制分拣口的开闭。
进一步地,所述导向阻挡机构包括第一固定支架和第二固定支架;所述分拣口为第一固定支架和第二固定支架中间形成的通道,所述第一固定支架与所述第二固定支架的底部设有通孔;所述第一固定支架与所述第二固定支架相对设立,且通过翻转轴连接;所述翻转轴与所述第一固定支架及所述第二固定支架通过孔轴配合连接;所述第一固定支架上安装有导向联动平台;所述导向联动平台置于翻转轴下方。
进一步地,所述推出机构包括第三固定支架;所述第三固定支架底部设有通孔;所述第三固定支架上依次安装有第一导向套、动力装置和第二导向套;所述第一导向套内设有第一导杆;所述第二导向套内设有第二导杆;所述第一导杆和所述第二导杆与推板通过螺栓连接;所述推板上设有联动平台;所述联动杆安装在联动平台上。
进一步地,所述联动平台上加工有导向槽,所述联动杆置于所述L型挡片下方,且所述联动杆置于所述导向槽内。
进一步地,所述的翻转轴上设有反L型挡片,所述联动杆一侧加工有斜槽,所述斜槽在所述联动杆上形成倒钩。
进一步地,所述第二固定支架上固定有导向阻挡板限位装置,所述导向阻挡板限位装置设置于所述导向阻挡板逆时针运动轨迹上。
进一步地,所述动力装置为液压直线驱动器、气压直线推动器或电动直线推动器,所述动力装置具有推杆,所述推杆与所述推板固定连接。
本实用新型对比现有技术有如下的有益效果:本实用新型提供的易于快速分拣的导向联动装置,通过导向阻挡机构和推出机构的联动配合实现了在未分拣时,保证分拣口处于封闭状态。在需要分拣货物时,推出机构推动货物进入分拣口,且导向阻挡板翻转开启。在货物顺利进入分拣通道后,推板撤回,导向阻挡板在重力作用下回复原位。导向阻挡机构和推出机构的联动保证了在货物运输过程中分拣通道的封闭,避免了分拣口卡包的现象,也降低了物品刮擦的风险。
附图说明
图1为本实用新型易于快速分拣的导向联动装置结构示意图;
图2为本实用新型易于快速分拣的导向联动装置中导向阻挡机构结构示意图;
图3为本实用新型易于快速分拣的导向联动装置中推出机构结构示意图。
图4为图1的局部A-A剖面图。
图中:
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