[实用新型]一种汽车丝轮盖

说明书

本实用新型公开了一种汽车丝轮盖，包括本体，所述本体呈对称结构，本体的竖直轴线处中央转动连接有主动轮，主动轮的外表面设有齿轮二，齿轮二的左右两侧对称啮合连接有齿轮一，所述齿轮一的端部为圆柱型，可以对齿轮二起到卡合的作用，齿轮一固定连接在绞盘上，绞盘远离齿轮一的一端设有轮槽，轮槽内设有钢丝绳，本实用新型通过改变绞盘的连接形式，有效的避免了钢丝绳本身扭力对丝轮盖的影响，同时通过油槽可以清理钢丝绳表面的油渍和上油，使用时间长，安全性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助部件技术领域，具体是一种汽车丝轮盖。

背景技术

现有汽车玻璃升降上丝轮的走动，是在电机的带动下从丝轮盖的过线孔中穿过，丝轮轴插在丝轮盖的线轴孔内，在电机的带动下钢丝绳从丝轮盖的走线槽和过线孔中穿过，丝轮在丝轮盖的轮槽内转动。

但现有的丝轮盖的轮槽设有一个，钢丝绳在走线时由于受力不在同一平面，会引起丝轮盖的倾斜，这时通过固定丝轮盖的方式去避免，指标不治本，同时，由于往复的运动过程中，钢丝绳上的油脂因各种原因而不在起作用，此时由于润滑不便，会加速部件的损耗甚至损坏。因此，本领域技术人员提供了一种汽车丝轮盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车丝轮盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车丝轮盖，包括本体，所述本体呈对称结构，本体的竖直轴线处中央转动连接有主动轮，主动轮的外表面设有齿轮二，齿轮二的左右两侧对称啮合连接有齿轮一，所述齿轮一的端部为圆柱型，可以对齿轮二起到卡合的作用，齿轮一固定连接在绞盘上，绞盘远离齿轮一的一端设有轮槽，轮槽内设有钢丝绳，钢丝绳与本体滑动连接，在本体上的钢丝绳两侧设有导槽，导槽的外端部内侧固定设有卡件，所述卡件呈朝向出口处的倾斜状，且端部固定设有环绕钢丝绳一圈的铜圆环，两绞盘的上方位于本体上设有两对称的螺纹孔，用于固定丝轮盖，两绞盘的下方位于本体的对称轴位置固定连接有卡块，所述卡块的端部固定设有梯形凸起，且凸起的方向朝向绞盘，用于卡接本体，通过两绞盘缠绕钢丝绳，使得钢丝绳在丝轮盖的进出处于同一平面，提高丝轮盖的稳定性，同时，通过双绞盘可以相对增大钢丝绳与轮槽的摩擦力，防止打滑；

作为本实用新型进一步的方案：所述本体的对称轴位置位于主动轮的下方设有油槽，用于清理钢丝绳表面的油渍和上油，所述油槽包括油箱，油箱的上下两侧对角线位置固定设有固定耳，固定耳通过螺栓固定连接本体，所述油箱远离本体的一侧嵌设有观察窗，用于观察油槽内的储油量，油箱上固定设有上油管，用于加注润滑油，油箱的左右两侧对称设有过滤管，过滤管与油箱通过螺纹连接，所述过滤管内设有导管，导管的外端为开口且导管内部呈波浪形，远离油箱的一侧导管内的波浪形的低谷处设有内螺纹，靠近油箱的一侧导管内的波浪形的低谷处设有海绵层一，油箱内钢丝绳的外侧设有海绵层二，用于润湿钢丝绳，通过油槽将钢丝绳上的油渍截留住的同时给钢丝绳上油，减少丝轮盖内部的摩擦力，减少损耗率。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过改变绞盘的连接形式，有效的避免了钢丝绳本身扭力对丝轮盖的影响。

2、同时通过油槽可以清理钢丝绳表面的油渍和上油，使用时间长，安全性高。

附图说明

图1为一种汽车丝轮盖的结构示意图。

图2为一种汽车丝轮盖侧面的结构示意图。

图3为一种汽车丝轮盖中A的结构示意图。

图4为一种汽车丝轮盖中绞盘的结构示意图。