[实用新型]飞机发动机系统综合测试设备

权利要求书

1.一种飞机发动机系统综合测试设备，包括数字化控制模块和信息采集模块，所述数字化控制模块包括电源、与电源相连的中央控制计算机，其特征在于：所述信息采集模块包括用于发动机参数系统测试的集成电路箱A、与集成电路箱A的信息采集端连接的压力传感器A和振动传感器、用于飞机综合电子调节器系统测试的集成电路箱B、与集成电路箱B的信息采集端连接的转速传感器和温度传感器A、用于飞机进气道斜板调节系统测试的集成电路箱C、与集成电路箱C的信息采集端连接的物位传感器、用于飞机空调系统测试的集成电路箱D、与集成电路箱D的信息采集端连接的多个温度传感器B、用于飞机燃油系统测试的集成电路箱E、与集成电路箱E的信息采集端连接的压力传感器B、用于飞机防火系统测试的集成电路箱F、与集成电路箱F的信息采集端连接的流量传感器，所述集成电路箱A、集成电路箱B、集成电路箱C、集成电路箱D、集成电路箱E和集成电路箱F通过通信供电线束分别与中央控制计算机相连。

2.根据权利要求1所述的飞机发动机系统综合测试设备，其特征在于：所述集成电路箱A、集成电路箱B、集成电路箱C、集成电路箱D、集成电路箱E和集成电路箱F分别包括具有防水能力的密封机箱、设于密封机箱一侧的供电及通讯主板卡、设于密封机箱内部且通过插卡式结构与供电及通讯主板卡相连的电源板卡、数据交互板卡、功能板卡，所述电源板卡将所接收到的电压分配至数据交互板卡和功能板卡，数据交互板卡将中央控制计算机发出的测试命令进行处理，并将处理后的数据通过供电及通讯主板卡传输给功能板卡，功能板卡将测试指令传输至对应的集成电路箱的通讯端口。

3.根据权利要求1所述的飞机发动机系统综合测试设备，其特征在于：所述压力传感器A螺纹连接有压力转接头A，压力转接头A的另一端与压力胶管A连接，压力胶管A的另一端用于连接在飞机发动机系统测试端口；所述压力传感器B螺纹连接有压力转接头B，压力转接头B的另一端与压力胶管B连接，压力胶管B的另一端用于连接在飞机燃油系统测试端口。