[实用新型]一种汽车转向节及汽车

权利要求书

1.一种汽车转向节，包括转向节本体(1)，其特征在于，所述汽车转向节还包括：

制动卡钳连接支架(11)，设于所述转向节本体(1)上，所述制动卡钳连接支架(11)上设有加强筋；

减重孔(12)，设于所述转向节本体(1)上；

纵臂安装支架(13)，设于所述转向节本体(1)远离所述制动卡钳连接支架(11)的一侧，所述纵臂安装支架(13)上设有凸台结构(131)，所述凸台结构(131)上设有贯穿所述凸台结构(131)的纵臂安装孔(1311)。

2.根据权利要求1所述的汽车转向节，其特征在于，所述制动卡钳连接支架(11)包括两个第一凸耳(111)，两个所述第一凸耳(111)之间设有所述加强筋。

3.根据权利要求1所述的汽车转向节，其特征在于，所述转向节本体(1)上还设有上控制臂总成安装支架(14)，所述上控制臂总成安装支架(14)包括两个间隔设置的第二凸耳(141)，各所述第二凸耳(141)上均设有上控制臂安装孔(1411)。

4.根据权利要求1所述的汽车转向节，其特征在于，所述转向节本体(1)上设有轮毂轴承总成安装孔(15)。

5.根据权利要求4所述的汽车转向节，其特征在于，所述转向节本体(1)上沿所述轮毂轴承总成安装孔(15)的周向间隔设有多个连接孔(151)，各所述连接孔(151)用于安装球面螺栓，所述球面螺栓用于和轮毂轴承总成连接。

6.根据权利要求4所述的汽车转向节，其特征在于，所述转向节本体(1)上设有轮速传感器安装位，所述轮速传感器安装位上设有与所述轮毂轴承总成安装孔(15)连通的轮速传感器安装孔(16)，所述轮速传感器安装孔(16)用于布置轮速传感器探头。

7.根据权利要求6所述的汽车转向节，其特征在于，所述轮速传感器安装位上还设有用于固定轮速传感器的轮速传感器固定孔(17)。

8.根据根据权利要求1所述的汽车转向节，其特征在于，所述转向节本体(1)上还设有磨损报警器支架安装位(19)。

9.根据权利要求1-8任一项所述的汽车转向节，其特征在于，还包括两个橡胶衬套，所述转向节本体(1)上设有用于安装所述橡胶衬套的套管(18)，所述套管(18)与所述橡胶衬套一一对应设置，两个所述套管(18)间隔设置，其中一个所述套管(18)用于安装下控制臂总成，另一个所述套管(18)用于安装前束控制臂总成。

10.一种汽车，其特征在于，所述汽车上设有如权利要求1-9任一项所述的汽车转向节。