[实用新型]压辊组件、水带收带装置以及水带敷设车有效
| 申请号: | 201921715712.6 | 申请日: | 2019-10-14 |
| 公开(公告)号: | CN211215103U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 林利明;吴伟传;肖勇 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C33/00;A62C33/04 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 汪海屏 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组件 水带收带 装置 以及 敷设 | ||
1.一种压辊组件,其特征在于,包括:
压杆;
压辊架组件,与所述压杆通过铰接轴铰接;
压辊,所述压辊通过压辊轴可转动地设于所述压辊架组件上,
其中,所述铰接轴的轴线与所述压辊轴的轴线呈预定夹角,所述压辊架组件通过所述铰接轴与所述压杆具有预定摆动角度。
2.根据权利要求1所述的压辊组件,其特征在于,所述压辊架组件具体包括:
所述压辊轴,所述压辊转动连接于所述压辊轴上;
压辊架,所述压辊架靠近所述压杆的一端与所述压杆铰接,所述压辊轴连接于所述压辊架远离所述压杆的一端,
其中,所述压辊架包括第一侧板和第二侧板,所述第一侧板和所述第二侧板与所述压杆铰接,所述第一侧板和所述第二侧板之间形成容纳空间,所述压杆的至少部分设于所述容纳空间内,使所述压杆的至少部分可在容纳空间内转动。
3.根据权利要求2所述的压辊组件,其特征在于,所述压辊架组件还包括:
调节固定板,所述调节固定板的数量为两个,两个所述调节固定板分别设于所述第一侧板远离所述压杆的一侧和所述第二侧板远离所述压杆的一侧,所述第一侧板和所述第二侧板通过所述调节固定板与所述压杆铰接;
所述铰接轴,所述调节固定板和所述压杆上设置有铰接孔,所述铰接轴穿过所述调节固定板和所述压杆上的铰接孔,实现所述压辊架与所述压杆的铰接;
至少一个连接件,所述连接件依次穿过所述调节固定板和所述压辊架,实现所述调节固定板与所述压辊架的固定连接以及所述压杆与所述压辊架的位置调节。
4.根据权利要求3所述的压辊组件,其特征在于,
所述第一侧板和所述第二侧板对应所述铰接轴设有第一腰形孔,所述铰接轴穿过所述调节固定板和所述压杆上的铰接孔以及第一腰形孔,并可在所述第一腰形孔内移动,且所述调节固定板上对应每个所述连接件设有一个第二腰形孔,所述连接件可在所述第二腰形孔内移动;
其中,所述第一腰形孔与所述第二腰形孔平行,所述第一腰形孔的长度方向与压辊轴的轴线垂直,所述铰接轴的轴线与压辊轴的轴线垂直。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的压辊组件,其特征在于,还包括:
限位件,对应所述第一侧板和第二侧板设于所述压杆上,
其中,所述限位件与所述第一侧板和/或第二侧板相抵,通过所述限位件限制所述压辊架相对于所述压杆的摆动角度。
6.一种水带收带装置,其特征在于,包括:
主框架;
辊筒,转动连接于所述主框架上;
如权利要求1至5中任一项所述的压辊组件,所述压辊组件的压辊与所述辊筒对应设置。
7.根据权利要求6所述的水带收带装置,其特征在于,还包括:
驱动油缸,所述驱动油缸的一端连接于所述主框架,所述驱动油缸的另一端连接于所述压辊组件的压杆,通过所述驱动油缸驱动所述压辊组件的压辊相对于所述辊筒移动或摆动。
8.根据权利要求7所述的水带收带装置,其特征在于,
所述压杆远离所述压辊的一端设有第一连接孔和第二连接孔,所述第一连接孔与所述主框架铰接,所述第二连接孔与所述驱动油缸的另一端铰接,通过所述驱动油缸驱动所述压杆绕所述第一连接孔的轴线转动。
9.根据权利要求8所述的水带收带装置,其特征在于,
所述压辊组件的数量为两个,分别设于所述主框架的两侧。
10.一种水带敷设车,其特征在于,包括:
车体,
如权利要求6至9中任一项所述的水带收带装置,设于所述车体上。
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