[实用新型]一种便于安装的桥梁用护栏

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的桥梁用护栏，包括多个立柱，相邻的两个立柱之间固定连接有多个连接杆，立柱顶端固定安装有U型连接板，U型连接板两侧壁上分别对称固定设有两个通孔，两个通孔之间设有减震钢管，U型连接板两侧壁上分别对称固定设有两组锥形定位孔，每组锥形定位孔均匀设有四个，本装置通过设置较大直径的通孔，然后利用下弧形块和上弧形块进行固定的方式，解决了减震钢管安装困难，浪费时间的问题，而且通过在下弧形块和上弧形块两端分别固定有下连接块和上连接块，这样即使减震钢管端口出有变形的情况，也能够顺利的顺着下弧形块和上弧形块形成的内圆穿过，从而完成安装，大大的增加了工作效率和减少了操作工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，具体涉及一种便于安装的桥梁用护栏。

背景技术

桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

现有的桥梁护栏在安装时，其上端起缓冲减震作用的钢管大多采用插入式进行安装，但在安装过程中存在很多不便，首先由于预留孔或法兰盘大多为间隙配合，在其插入过程中，虽然减震钢管可以采用拼接的方式，但仍费时费力，使得操作工人的劳动强度增加，并且减震钢管在运输过程中，一旦在端口插入处产生磕碰，导致这一段的钢管无法顺畅的插入，最终影响施工进程。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种便于安装的桥梁用护栏。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种便于安装的桥梁用护栏，包括多个立柱，相邻的两个立柱之间固定连接有多个连接杆，所述立柱顶端固定安装有U型连接板，其特征在于：所述U型连接板两侧壁上分别对称固定设有两个通孔，两个通孔之间设有减震钢管，所述U型连接板两侧壁上分别对称固定设有两组锥形定位孔，每组锥形定位孔均匀设有四个，两个通孔分别设置在两组锥形定位孔之间，所述U型连接板两侧壁上分别对称固定设有两组插孔，每组插孔均匀设有四个，两组锥形定位孔分别设置在两组插孔之间，所述U型连接板两侧分别贴合设置有两个下弧形块和两个上弧形块，所述上下弧形块和上弧形块大小弧度相同，两个下弧形块和两个上弧形块分为两组，每组的下弧形块和上弧形块弧形开口处相互贴合设置，每组的下弧形块和上弧形块两侧分别固定安装有两个下连接块和两个上连接块，两个下连接块和两个上连接块分为两组，每组的下连接块和上连接块之间插入有可以滑动的滑动杆，所述滑动杆两端分别穿过下连接块和上连接块两端，所述滑动杆两端固定安装有两个限位块，所述滑动杆上套有两个压缩弹簧，两个压缩弹簧分别设置在下连接块和上连接块与两个限位块之间，每组的下弧形块和上弧形块一侧分别均匀固定安装有四个螺纹插杆和四个定位杆，四个定位杆设置在四个螺纹插杆之间，所述螺纹插杆上螺接有锁紧螺母，四个螺纹插杆和四个定位杆分别穿过四个插孔和四个锥形定位孔并与其滑动连接。

优选的，所述通孔直径大于减震钢管直径3-4mm，下弧形块和上弧形块形成的内圆直径与减震钢管外径相同。

优选的，所述上连接块与上弧形块和下弧形块与下连接块分别通过焊接固定连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置通过设置较大直径的通孔，然后利用下弧形块和上弧形块进行固定的方式，解决了减震钢管安装困难，浪费时间的问题，而且通过在下弧形块和上弧形块两端分别固定有下连接块和上连接块，这样即使减震钢管端口出有变形的情况，也能够顺利的顺着下弧形块和上弧形块形成的内圆穿过，从而完成安装，大大的增加了工作效率和减少了操作工人的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型所述结构的结构图；

图2是本实用新型所述结构上弧形块的侧视图。

图中：立柱1、连接杆2、U型连接板3、通孔4、减震钢管5、锥形定位孔