[实用新型]一种直升机传动轴锁紧装置

权利要求书

1.一种直升机传动轴锁紧装置，包括膜片联轴器本体（24），其特征在于，所述膜片联轴器本体（24）包括左半联轴器（3）、右半联轴器（4），且左半联轴器（3）与右半联轴器（4）通过若干个等距离呈环形结构分布的螺栓固定连接在一起，所述左半联轴器（3）与右半联轴器（4）之间固定安装有膜片（20），所述左半联轴器（3）远离膜片（20）的一侧外壁上螺纹连接有限制组件（7），所述左半联轴器（3）一侧外壁轴心处插接输出轴（1），且输出轴（1）靠近左半联轴器（3）的一侧外壁上卡接有平键（8），所述平键（8）的顶部固定连接在左半联轴器（3）内部内壁上，所述左半联轴器（3）靠近膜片（20）的一侧外壁上开设有沉孔（21），且沉孔（21）内部固定安装有锁紧组件（5），所述锁紧组件（5）中心处插接有螺钉（10），且螺钉（10）螺纹连接在输出轴（1）的一端外壁上，所述锁紧组件（5）远离输出轴（1）的一侧外壁上插接有若干个等距离呈环形结构分布的双头螺柱（11），且双头螺柱（11）与左半联轴器（3）呈固定连接，所述右半联轴器（4）远离膜片（20）的一侧键连接有传动轴（2），所述右半联轴器（4）靠近传动轴（2）一侧外壁上套接有夹持组件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种直升机传动轴锁紧装置，其特征在于，所述限制组件（7）包括限位盘（17），所述限位盘（17）远离左半联轴器（3）的一侧外壁上螺纹连接有若干个等距离呈环形结构分布的预紧螺丝（16），且预紧螺丝（16）与左半联轴器呈固定连接，所述预紧螺丝（16）位于限位盘（17）与左半联轴器（3）之间的外壁上套接有环形弹簧（18）。

3.根据权利要求1所述的一种直升机传动轴锁紧装置，其特征在于，所述锁紧组件（5）包括圆盘（9）与锥套（19），所述圆盘（9）与锥套（19）为一体式结构，且锥套（19）固定安装在圆盘（9）靠近输出轴（1）的一侧外壁上。

4.根据权利要求1所述的一种直升机传动轴锁紧装置，其特征在于，所述夹持组件（6）包括两个呈弧形结构的卡板（13），所述卡板（13）正面顶部与底部外壁上均焊接有凸耳（12），且凸耳（12）正面外壁中心处开设有通孔，所述卡板（13）靠近右半联轴器（4）的一侧外壁上开有凹槽（22），且凹槽（22）内部活动连接有夹板（15），所述夹板（15）顶部外壁上固定安装有若干个呈等距离结构分布的弹簧（14），且弹簧（14）远离夹板（15）的另一端固定安装在凹槽（22）底部内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种直升机传动轴锁紧装置，其特征在于，所述右半联轴器（4）与左半联轴器（3）内部结构相同，且右半联轴器（4）与左半联轴器（3）内部呈“T”形。

6.根据权利要求1所述的一种直升机传动轴锁紧装置，其特征在于，所述右半联轴器（4）与左半联轴器（3）相对应的一侧外壁上设置有等距离呈环形结构分布的橡胶垫（23），且橡胶垫（23）套接在螺栓位于右半联轴器（4）与左半联轴器（3）之间的外壁上。