[实用新型]一种降低安装成本的柴油发动机辅助安装座

说明书

本实用新型公开了一种降低安装成本的柴油发动机辅助安装座，属于发动机安装技术领域，所述降低安装成本的柴油发动机辅助安装座包括安装支架，所述安装支架上表面固定连接有限位槽体，所述限位槽体内部整体贯穿有螺栓，所述螺栓末端螺纹连接有螺母，所述安装支架两侧插接有连杆，所述连杆左侧转动连接有传动齿轮A，所述传动齿轮A左侧啮合连接有传动齿轮B。本实用新型通过增加有螺杆传动机构，可以无需使用电机对发动机进行相应起降，减少了发动机安装过程中所消耗的成本，提高了经济效益，通过刻度尺、滑块、限位块以及限位槽体相互配合，可以在发动机安装前对其位置进行精确定位，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及发动机安装技术领域，尤其涉及一种降低安装成本的柴油发动机辅助安装座。

背景技术

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机在安装时需要运用到辅助安装座。

然而，现有的柴油发动机辅助安装座在技术上存在一定的缺陷：1、柴油发动机辅助安装座在安装过程中消耗成本较高的问题；2、柴油发动机辅助安装座在安装过程中对于发动机位置调节不够精确的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种降低安装成本的柴油发动机辅助安装座，通过增加有螺杆传动机构，可以无需使用电机对发动机进行相应起降，减少了发动机安装过程中所消耗的成本，提高了经济效益，通过刻度尺、滑块、限位块以及限位槽体相互配合，可以在发动机安装时对其位置进行精确定位，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种降低安装成本的柴油发动机辅助安装座，包括安装支架，所述安装支架上表面固定连接有限位槽体，所述限位槽体内部整体贯穿有螺栓，所述螺栓末端螺纹连接有螺母，所述安装支架两侧插接有连杆，所述连杆左侧转动连接有传动齿轮A，所述传动齿轮A左侧啮合连接有传动齿轮B，所述传动齿轮B内部传动连接有螺杆，所述螺杆顶端固定连接有支撑块，所述支撑块有两个，且两个支撑块之间插接有支座，所述支座下端固定连接有滑动连杆，所述滑动连杆上滑动连接有滑块，所述滑块下端固定连接有限位块，所述支座上表面间隙连接有发动机。

可选的，所述支座外侧壁镶嵌连接有刻度尺。

可选的，所述支撑块外侧壁固定连接有推把。

可选的，所述连杆右侧焊接有转动盘。

可选的，所述滑块上端衔接有卡件，所述卡件上端卡扣连接有卡齿，所述卡齿镶嵌连接于支座底部。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型实用，操作方便且使用效果好，工作人员顺时针方向转动转动盘从而带动传动齿轮A旋转，传动齿轮B与传动齿轮A相啮合从而旋转，最终带动螺杆依照外部衔接的螺纹轨迹进行上升，从而使得整体支座托着发动机上升，到了方便工作人员进行工作的合适高度即可，通过增加有螺杆传动机构，可以无需使用电机对发动机进行相应起降，减少了发动机安装过程中所消耗的成本，提高了经济效益；从而解决了柴油发动机辅助安装座在安装过程中消耗成本较高的问题。

2、本实用新型中，工作人员根据支座上的刻度尺来计算判定发动机中心位置，随即将滑块沿着滑动连杆进行滑动使滑块上方的卡件与中心位置处于同一竖直线上，此时将卡件插入卡齿内进行横向固定，工作人员逆时针旋转转动盘，从而带动传动齿轮A旋转，传动齿轮B与传动齿轮A相啮合从而旋转，最终带动螺杆依照外部衔接的螺纹轨迹进行下降，从而使得整体支座托着发动机下降，与此同时通过两侧的推把推动支座左右移动，调整位置使得下方的限位块能恰好嵌入限位槽体内部凹槽，此时再利用螺栓与螺母进行相应固定，完成发动机的安装定位，通过刻度尺、滑块、限位块以及限位槽体相互配合，可以在发动机安装前对其位置进行精确定位，从而解决了柴油发动机辅助安装座在安装过程中对于发动机位置调节不够精确的问题。

附图说明