[实用新型]一种便于组装的公交亭有效
| 申请号: | 201921696791.0 | 申请日: | 2019-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN211114999U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 沈波 | 申请(专利权)人: | 浙江波皇装饰材料有限公司 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04B1/343 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311241 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 组装 公交 | ||
1.一种便于组装的公交亭,包括立柱(1),其特征在于:所述立柱(1)至少有两个,所述立柱(1)顶端滑动安装有滑套(3),所述滑套(3)一侧转动连接有支撑板(5),所述滑套(3)另一侧通过开孔水平螺接有定位销(4),所述支撑板(5)中部水平开设有插槽(6),所述插槽(6)内水平插装有挡板(7),所述支撑板(5)底面靠近立柱(1)的一端通过支撑机构(8)与立柱(1)顶部侧壁连接,所述支撑机构(8)包括两个矩形的框架(801)、限位螺母(802)、螺纹杆(803)和螺孔(804),所述螺孔(804)垂直开设在框架(801)一端,其中一个所述框架(801)的另一端铰接在支撑板(5)底面,另一个所述框架(801)的另一端铰接在立柱(1)顶部侧壁上,所述螺纹杆(803)两端螺接在两个螺孔(804)内,且所述螺纹杆(803)的两端均被限位螺母(802)锁紧,所述立柱(1)底部一侧与座椅板(10)的一端铰接,所述座椅板(10)的另一端通过伸缩机构(9)与立柱(1)底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于组装的公交亭,其特征在于,所述立柱(1)包括上立柱(101)、下定位槽(102)、上定位槽(103)、固定螺栓(104)和下立柱(105),所述上立柱(101)顶端与滑套(3)滑动连接,所述上立柱(101)底部竖直开设有上定位槽(103),所述下立柱(105)底部一侧与座椅板(10)铰接,所述下立柱(105)顶端竖直开设有下定位槽(102),所述上定位槽(103)与所述下定位槽(102)重叠在一切,且上定位槽(103)与所述下定位槽(102)被固定螺栓(104)插入并锁紧。
3.根据权利要求1所述的一种便于组装的公交亭,其特征在于,所述伸缩机构(9)包括第一丝杆(901)、内螺纹管(902)和第二丝杆(903),所述第一丝杆(901)一端铰接座椅板(10)尾端,所述第一丝杆(901)另一端螺接在内螺纹管(902)顶端,所述第二丝杆(903)一端铰接在立柱(1)底部,所述第二丝杆(903)另一端螺接在内螺纹管(902)底部。
4.根据权利要求1所述的一种便于组装的公交亭,其特征在于,所述立柱(1)底端水平焊接有安装板(2),所述安装板(2)两侧竖直开设有安装孔。
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