[实用新型]一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器有效

专利信息
申请号: 201921696669.3 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN210822067U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 王光华 申请(专利权)人: 张家港菲尔信息技术有限公司
主分类号: B60R11/00 分类号: B60R11/00;G08B21/06
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 王晓蕾
地址: 215600 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 安装 汽车 疲劳 驾驶 预警
【权利要求书】:

1.一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,包括安装框(5)、预警器主体(6)和底座(1),其特征在于:所述预警器主体(6)固定在安装框(5)内,所述安装框(5)的内底面以及内部两侧分别通过挤压弹簧(14)连接有底板(15)、左夹板(13)和右夹板(16), 所述右夹板(16)背离左夹板(13)的一面固定有贯穿至安装框(5)外部的推拉杆(17),所述安装框(5)的内腔顶壁上固定有压紧垫(11),所述压紧垫(11)内填充有金属泡沫(39),所述安装框(5)的后表面固定有等间距分布的立板(12),所述安装框(5)的前表面上端两侧通过铰链(7)连接有挡板(8),所述挡板(8)的自由端固定有直角卡边(9),所述安装框(5)的底部固定有角度调节座(4),所述角度调节座(4)上活动连接有伸缩支架(3),所述伸缩支架(3)的底端通过旋转台(2)与底座(1)转动连接,所述底座(1)的底部的设有吸盘(27)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,其特征在于:所述底座(1)上设有圆凹槽(31),所述圆凹槽(31)的内壁上设有环形滑轨(30),所述旋转台(2)的外圆周壁上固定有滚珠保持架(28),所述滚珠保持架(28)上嵌入有滚动珠(29),所述滚动珠(29)卡接在环形滑轨(30)内并沿环形滑轨(30)滚动,所述旋转台(2)裸露在圆凹槽(31)外部的侧壁上活动连接有限位杆(24),所述限位杆(24)的底端固定有限位锥齿(25),所述底座(1)的上表面围绕旋转台(2)的四周设有限位锥孔(26)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,其特征在于:所述角度调节座(4)内设置有转轴(20),所述转轴(20)的一端通过轴承与角度调节座(4)连接,所述转轴(20)的另一端穿过角度调节座(4)且其末端套装有锁紧旋钮(21),所述转轴(20)上固定有连接套(19),所述连接套(19)与伸缩支架(3)焊接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,其特征在于:所述伸缩支架(3)包括活动杆(32)和外套筒(33),所述活动杆(32)活动插接在外套筒(33)内,所述活动杆(32)的底端外壁上设有向内延伸的滑槽(34),所述滑槽(34)内滑动连接有滑块(37),所述滑块(37)的一面通过复位弹簧(38)与滑槽(34)连接,所述滑块(37)的另一面通过支撑柱连接有位于活动杆(32)外部的卡接头(35),所述外套筒(33)的外壁上设有等间距分布的卡接孔(36),所述卡接头(35)与卡接孔(36)的大小相适配。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,其特征在于:所述直角卡边(9)上插装有紧固螺钉(10),所述安装框(5)的底面设有与紧固螺钉(10)相配合的螺钉孔(18)。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,其特征在于:所述安装框(5)的纵向长度与预警器主体(6)的纵向长度相同,所述安装框(5)靠接右夹板(16)的侧壁上设有供推拉杆(17)穿过的通孔,所述推拉杆(17)位于安装框(5)外部的一端固定有把手。

7.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车疲劳驾驶预警器,其特征在于:所述相邻两个立板(12)之间固定有过线环(22),所述过线环(22)的外侧套设有耐磨套(23),所述立板(12)、挡板(8)、底板(15)、左夹板(13)和右夹板(16)靠近预警器主体(6)的一面均设有橡胶软垫。

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