[实用新型]一种汽车模具加工用打磨设备有效
| 申请号: | 201921694731.5 | 申请日: | 2019-10-11 |
| 公开(公告)号: | CN210790408U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 陈永镇 | 申请(专利权)人: | 天津宗匠精工科技有限公司 |
| 主分类号: | B24B19/20 | 分类号: | B24B19/20;B24B41/06;B24B27/00;B24B41/04;B24B47/22;B24B47/12 |
| 代理公司: | 北京中财易清专利代理有限公司 11518 | 代理人: | 陈桂兰 |
| 地址: | 300000 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车模具 工用 打磨 设备 | ||
1.一种汽车模具加工用打磨设备,包括支撑腿(1)、工作台(2)、待打磨模具(7),其特征在于,所述工作台(2)的上端固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的上端开设有固定槽(4),所述固定槽(4)内对称设有两个限位机构,所述待打磨模具(7)放置在固定槽(4)内,两个所述限位机构相对的侧壁均与待打磨模具(7)相抵紧,所述工作台(2)的上端固定连接有竖板(9),所述竖板(9)的侧壁固定连接有横板(10),所述横板(10)的底部设有驱动机构,所述驱动机构的输出轴末端固定连接有安装板(13),所述安装板(13)的两端侧壁均设有第一打磨机构,所述安装板(13)的底部设有第二打磨机构,所述第一打磨机构、第二打磨机构均与待打磨模具(7)的内侧壁相抵。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨设备,其特征在于,所述限位机构包括滑动连接在固定槽(4)内的限位块(5),所述限位块(5)与固定槽(4)的内侧壁之间连接有多个第一弹簧(6),所述限位块(5)的侧壁开设有限位槽(8),所述待打磨模具(7)与限位槽(8)的内侧壁相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨设备,其特征在于,所述驱动机构包括安装在横板(10)下端的电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)的底部固定连接有电机(12),所述安装板(13)与电机(12)的输出轴末端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨设备,其特征在于,所述第一打磨机构包括开设在安装板(13)侧壁上的第一安装槽(14),所述第一安装槽(14)内滑动连接有第一安装块(15),所述第一安装块(15)与第一安装槽(14)的内侧壁之间连接有多个第二弹簧(16),所述第一安装块(15)的侧壁固定连接有第一打磨块(17),所述第一打磨块(17)的侧壁与待打磨模具(7)的侧壁相抵。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具加工用打磨设备,其特征在于,所述第二打磨机构包括开设在安装板(13)底部的第二安装槽(18),所述第二安装槽(18)内滑动连接有第二连接块(19),所述第二连接块(19)与第二安装槽(18)的内顶部之间连接有多个第三弹簧(20),所述第二连接块(19)的底部固定连接有第二打磨块(21),所述第二打磨块(21)的上端对称贯穿设有两个延伸槽(22),两个所述延伸槽(22)内均滑动连接有第三打磨块(23),所述第三打磨块(23)与延伸槽(22)的内侧壁之间连接有多个第四弹簧(24),所述第二打磨块(21)、第三打磨块(23)的底部均与待打磨模具(7)的内底部相抵。
6.根据权利要求2所述的一种汽车模具加工用打磨设备,其特征在于,所述限位块(5)远离第一弹簧(6)的一端侧壁倾斜设置。
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