[实用新型]一种增压器壳体焊接夹持固定结构

说明书

本实用新型公开了一种增压器壳体焊接夹持固定结构，所述底板的上端边缘处对称竖直安装有支撑板，其中一个所述支撑板的侧壁上设置有驱动机构，所述驱动机构的一侧支撑板靠近驱动机构的侧壁上设置有支撑机构，所述远离支撑机构的一端支撑板的水平相对侧壁上设置有输出机构，使用时通过输出气缸运作带动与活塞杆固定连接的第二夹持板进行运动并根据第一夹持板之间对增压器壳体进行夹持固定，且通过伺服电机运作带动夹持板进行转动，并根据第一夹持板与第二夹持板相互的挤压力的作用，通过环形卡槽板与卡块转动连接对其进行限位，大大提高了装置的实用性，使得装置能够根据实际使用需求进行对增压器壳体夹持固定的调节，更加满足工人的实际需求。

技术领域

本实用新型涉及一种增压器壳体焊接夹持固定结构，属于机械底盘部件技术领域。

背景技术

焊接也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。

目前，在对增压器壳体生产加工过程中，需要对先对增压器壳体进行夹持固定才可以进行后续的增压器壳体焊接工序，传统的对增压器壳体进行紧固时，焊接时产生的热量易对夹持工装受高温发生热变形使得夹持工装稳定较低，且现有的对增压器壳体焊接时无法根据实际需求自由的对夹持工装进行角度的调节，无疑大大降低了对增压器壳体焊接的生产效率，无法满足工人的实际需求，针对以上问题，我们提出一种增压器壳体焊接夹持固定结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中无法根据实际需求对夹持工装进行角度的调节的缺陷，提供一种增压器壳体焊接夹持固定结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种增压器壳体焊接夹持固定结构，包括底板，所述底板的上端对称安装有支撑板，其中一个所述支撑板的侧壁上设置有驱动机构，所述驱动机构一侧的支撑板侧壁上设置有支撑机构，另一块所述支撑板相对驱动机构相对水平侧壁上设置有输出机构，所述输出机构远离支撑板的一端设置有辅助机构，所述底板的中心位置上开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁上安装有集料盒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动机构包括有一个伺服电机，所述伺服电机的底端嵌入安装在支撑板靠近矩形槽的上端侧壁上，所述伺服电机的输出端固定连接有第一夹持板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑机构包括有一个环形限位槽，所述环形限位槽开设在伺服电机嵌入连接的支撑板的侧壁上，所述环形限位槽的相对内侧壁上滑动连接有滑块，两个所述滑块与第一夹持板靠近输出端的侧壁上均分别共同固定连接有支撑柱。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输出机构包括有一个输出气缸，所述输出气缸的底端固定安装在远离第一夹持板一侧的支撑板相对侧壁上，所述输出气缸的输出端固定连接有活塞杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述辅助机构包括有卡块，所述卡块的一端固定连接在远离输出气缸的活塞杆侧壁上，所述卡块的另一端外侧壁上套接有环形卡槽块，所述环形卡槽块远离卡块的一端固定安装有第二夹持板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一夹持板和第二夹持板的相对侧壁上对称固定安装有隔热板。

本实用新型所达到的有益效果是：

(1)本实用新型一种增压器壳体焊接夹持固定结构，设置有伺服电机、第一夹持板、环形限位槽、滑块、支撑柱、输出气缸、活塞杆、卡块、环形卡槽板和第二夹持板，使用时通过输出气缸运作带动与活塞杆固定连接的第二夹持板进行运动并根据第一夹持板之间对增压器壳体进行夹持固定，且通过伺服电机运作带动第一夹持板进行转动，并根据第一夹持板与第二夹持板相互的挤压力的作用，使得带动第二夹持板进行转动，通过环形卡槽板与卡块转动连接对其进行限位，使得装置在使用时更加稳定，大大提高了装置的实用性，使得装置能够根据实际使用需求进行对增压器壳体夹持固定的调节，更加满足工人的实际需求。