[实用新型]车灯架

说明书

一种车灯架，其特征在于，其包括套筒和凸轮手柄，套筒包括连接呈环状的固定组件和活动件，所述活动件的第一端与所述固定组件的第一端转动连接，在所述固定组件的第二端设有若干个位于不同位置的卡槽，所述活动件的第二端可与位于不同位置的卡槽连接而调节所述套筒的环状大小；凸轮手柄与所述套筒连接，所述凸轮手柄用于调节所述套筒的松紧程度。本实用新型的车灯架通过在套筒的固定组件上设置位于不同位置的卡槽，从而使得活动件可连接在不同位置处的卡槽处，以调节套筒的环状大小。本实用新型的车灯架，其套筒大小可调，调节方便。

【技术领域】

本实用新型涉及车灯架，特别涉及一种可调节大小以适配不同安装尺寸的车灯架。

【背景技术】

现代生活中，自行车作为绿色出行交通工具和健身运动，越来越受到大众的喜爱。在夜间骑行中，通常需要配备灯，以方便出行。因此，自行车的灯通常作为选配的装置，需要骑行者自行配备并安装。现有的自行车灯架，通常以抱箍的形式固定于自行车把手上，或以抱箍的形式固定车灯。对于这种抱箍形式的自行车灯架，其虽然具有一定的调节范围，可以调节抱箍圈的大小，但是，其调节范围较小，仅能在较小的范围内进行调松或调紧。当车灯尺寸相差较大时，这种现有的自行车灯架便无法适配各种大小的车灯，也无法适配于不同尺寸的自行车把手，因此，现有的自行车灯架通用性较差，无法满足不同安装尺寸的固定需求。

【实用新型内容】

本实用新型旨在解决上述问题，而提供一种大小可调，通用性强的车灯架。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种车灯架，其特征在于，其包括：套筒和凸轮手柄，所述套筒包括连接呈环状的固定组件和活动件，所述活动件的第一端与所述固定组件的第一端转动连接，在所述固定组件的第二端设有若干个位于不同位置的卡槽，所述活动件的第二端可与位于不同位置的卡槽连接而调节所述套筒的环状大小；所述凸轮手柄与所述套筒连接，所述凸轮手柄用于调节所述套筒的松紧程度。

在所述固定组件的第二端设有呈弧状的通让槽，在所述通让槽相对的两侧内壁上分别设有所述卡槽，所述卡槽间隔设置，所述卡槽之间通过呈弧状的滑槽而连通。

在所述活动件的第二端的侧壁上设有凸出的连接部，所述活动件的第二端活动设于所述通让槽内，所述连接部限制于所述卡槽与所述滑槽内，所述连接部可沿所述滑槽移动而卡入至位于不同位置的卡槽内以调节所述套筒的环状大小。

所述滑槽与所述通让槽的弧度一致。

所述通让槽朝向所述活动件的一端呈敞口状。

所述连接部呈圆柱状，所述卡槽的形状与所述连接部的形状相匹配。

所述活动件的第二端的宽度小于所述通让槽的宽度，所述连接部端部之间的距离大于所述通让槽的宽度，小于所述滑槽之间的距离。

在所述通让槽相对的两侧内壁上分别设有退让口，所述退让口分别与所述滑槽贯通。

所述退让口分别设于所述滑槽的端部，并远离所述活动件的第二端，所述退让口与所述卡槽分别位于所述滑槽的两侧。

本实用新型的有益贡献在于，其有效解决了上述问题。本实用新型的车灯架通过在套筒的固定组件上设置位于不同位置的卡槽，从而使得活动件可连接在不同位置处的卡槽处，以调节套筒的环状大小。本实用新型的车灯架，其套筒大小可调，调节方便。

【附图说明】

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的结构分解示意图。

图3是本实用新型的结构剖视图。

图4是本实用新型的固定组件13的局部结构示意图。