[实用新型]一种可收纳电动车后视镜

说明书

本实用新型涉及电动车后视镜技术领域，尤其涉及一种可收纳电动车后视镜，解决现有技术中，电动车停车之后在人员离开时，后视镜容易被相邻电动车后视镜刮蹭的技术问题。一种可收纳电动车后视镜，安装基座的上表面与朝向车体中部的表面共同开设有缺口，缺口的前后两侧内壁之间可转动的连接有铰接块，铰接块的上端面设有与支杆底端固定连接的连接杆；支杆的外侧套设有可在支杆外侧伸缩运动的定位套，定位套内壁的底部与支杆的下端面之间设有蓄力弹簧；定位套的下端面向下延伸有呈环形的凸出部，安装基座的上端面与右侧面均设有用于凸出部插入的呈环形的定位槽。本实用新型在电动车停车后，可将后视镜收纳，具有避免被旁边电动车后视镜刮蹭的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动车后视镜技术领域，特别是涉及一种可收纳电动车后视镜。

背景技术

后视镜是电动车必备的结构之一，在使用过程中，后视镜作为相对于电动车呈突出的零部件，是电动车最易受到损坏的零部件，在电动车停放在车库时，电动车位于车库内一般都是大量电动车并排排列，相邻两个电动车之间的距离较小，当电动车停好且人员离开后，当其他人员将电动车停放到该电动车旁边位置时，由于后视镜处于突出的状态，极易被刮蹭，极大的影响了电动车后视镜的使用寿命以及使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可收纳电动车后视镜，解决现有技术中，电动车停车之后在人员离开时，后视镜容易被相邻电动车后视镜刮蹭的技术问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种可收纳电动车后视镜，包括镜框、设于镜框表面的支杆以及设于支杆底部的用于将支杆与车体连接的安装基座，安装基座的上表面与朝向车体中部的表面共同开设有缺口，缺口的前后两侧内壁之间可转动的连接有铰接块，铰接块的上端面设有与支杆底端固定连接的连接杆；

支杆的外侧套设有可在支杆外侧伸缩运动的定位套，支杆表面的底部套设有顶端与定位套内壁顶端接触的限位环，连接杆的底端贯穿定位套，定位套内壁的底部与支杆的下端面之间设有蓄力弹簧；

定位套的下端面向下延伸有呈环形的凸出部，安装基座的上端面与右侧面均设有用于凸出部插入的呈环形的定位槽，且凸出部插入位于安装基座上端面的定位槽内。

进一步，缺口的前后两侧内壁之间的距离小于定位套的内径。

进一步，缺口左侧内壁的上部分与底部内壁的右侧部分分别呈竖直与水平状态。

进一步，连接杆的直径小于支杆的直径，且连接杆穿设于蓄力弹簧的内部。

进一步，定位套包括套设于支杆表面的限位套以及与限位套可拆卸连接的固定套。

进一步，限位套内壁的底部沿圆周方向开设有的第一凹口，固定套表面的顶端沿圆周方向设有与第一凹口相配合的第二凹口，固定套的顶端插入第一凹口内，且第一凹口的内壁与第二凹口的表面设有相配合的螺牙。

进一步，限位套的内侧壁沿圆周方向开设有内径与限位环外径相配合的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

向上拉动定位套，让凸出部从定位槽中脱离，然后可向水平方向摆动支杆，支杆带动镜框摆动到水平状态，可将电动车的两个后视镜收纳到车头中部位置，在停放电动车，人员离开之后，无需担心并排停放的电动车后视镜刮蹭到本电动车的后视镜，从而通过对电动车后视镜增设收纳功能，实现有效对电动车的后视镜进行防护的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。