[实用新型]一种具有散热功能的车辆用定位装置有效
| 申请号: | 201921662207.X | 申请日: | 2019-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN210591727U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
| 发明(设计)人: | 李楷;王刚;王慧 | 申请(专利权)人: | 江苏祥和电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G01S19/42;H05K7/20 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 卢强 |
| 地址: | 221200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 散热 功能 车辆 定位 装置 | ||
本实用新型公开了一种具有散热功能的车辆用定位装置,包括隔腔以及四个安装腔,每个安装腔的内部均安装有模块,每个安装腔的两端侧壁上均安装有透气网,隔腔的内部安装有散热风扇以及驱动装置。本实用新型具有定位、通信和监控功能,本装置在车辆行驶的过程中,盒体内电器不易损坏,通风可起到降温效果。
技术领域
本实用新型属于定位装置技术领域,具体涉及一种具有散热功能的车辆用定位装置。
背景技术
目前各类车辆的位置不易确定,无法实时反映车辆的实际位置,影响出车方案的制定,特别车辆使用频繁时期。
出动的车辆和消防监控中心的信息联络主要依靠无线电台,车辆的实时状态如到场、出水、返队等主要通过电台呼叫的方式手动设置。现如今大部分车辆内安装定位装置,但是由于定位装置使用频繁,内部电器元件在使用时,散热效果不好、减震效果差,导致使用寿命短,为此,急需一种能够解决上述问题的定位装置。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种具有散热功能的车辆用定位装置,可实现散热效果好,使用寿命长的定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有散热功能的车辆用定位装置,包括内部为空腔、上端设有开口的盒体以及安装在盒体上方的端盖,所述盒体的内部空腔中安装有左右的对称布置的两组第一隔板和第二隔板,两个所述第二隔板将空腔分隔成位于中部的隔腔以及位于两侧的侧腔,每个所述侧腔被第一隔板分隔成两个相同的安装腔,每个所述安装腔的内部均安装有模块,每个所述安装腔的两端侧壁上均安装有透气网,所述隔腔的内部安装有散热风扇以及驱动装置。
优选地,所述模块通过螺栓安装在安装折板上,所述安装腔的一侧侧壁的上端开设有让位槽、下端安装有卡块,所述安装折板的下端卡接于卡块上,安装折板的上端通过螺钉固定在让位槽中,所述模块远离对应安装折板的一侧抵紧安装有减震板。
优选地,四个所述安装腔中的模块分别为电源模块、定位模块、通讯模块和监控模块。
优选地,所述隔腔的两侧侧壁上均安装有安装环,所述安装环中心对称的布置在隔腔的两侧侧壁上,所述安装环的上下两端均通过固定块安装在隔腔侧壁上,所述安装环的内部转动安装有内环,所述散热风扇固定在内环的内壁上,每个所述散热风扇的中心均安装有连接轴,所述驱动装置包括固定安装在隔腔侧壁中部的驱动电机以及与驱动电机输出轴连接的驱动轴,所述驱动轴通过两个皮带分别与两侧的连接轴连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
(1)、本实用新型车载定位装置包括定位模块、通信模块和监控模块,定位模块主要来确定移动目标的位置,通过GPS模块实时的获取车辆的全球定位信息。通信模块作为沟通的媒介,获取的车辆定位信息通过4G网络无线技术传输。监控模块则为用户可以实时监测车辆信息提供服务;
(2)、本实用新型通过在将各个模块安装在盒体内,盒体上设有通风装置和减震装置,实现了本装置在车辆行驶的过程中,盒体内电器不易损坏,通风可起到降温效果,不会因为温度过高而损坏电路,本装置安装、检修均较为方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的盒体内部结构示意图;
图3为本实用新型模块的安装剖视图;
图4为本实用新型隔腔中驱动装置的结构示意图;
图5为本实用新型图4中的A-A处剖视图。
附图标记说明:
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