[实用新型]一种滤色镜片有效
| 申请号: | 201921648816.X | 申请日: | 2019-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN210376925U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 林月艺;郑茂锦;陈绍龙 | 申请(专利权)人: | 漳州同恒光学科技有限公司 |
| 主分类号: | G02C7/10 | 分类号: | G02C7/10;G02C7/12;G02C9/04;G02B1/10 |
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| 地址: | 363107 福建省漳州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 滤色镜 | ||
本实用新型涉及一种滤色镜片,包括基片和可拆卸的偏光片,所述基片为平光、凸透镜、凹透镜或多焦点镜片的其中一种;所述基片材质为树脂;所述基片带有弧形弯曲,所述滤色片与基片形成复合镜片,所述滤色片呈黄色,并且滤色片通过光谱的波长集中范围为570nm~640nm;所述滤色片的上部设有无色透明的免摘视窗,所述免摘视窗沿滤色片的上部边沿布置;所述偏光片带有弧形弯曲,并且所述弧形弯曲的内侧涂有纳米粘贴涂层,所述偏光片的弧形弯曲的弧度与复合镜片弧形弯曲的外侧的弧度一致;所述偏光片涂有纳米粘贴涂层的一面贴在复合镜片的外侧。本实用新型能起到过滤刺眼的蓝光波段的作用,减少远光灯对驾驶人员的危害,同时起到增亮路面的效果。
技术领域
本实用新型涉及光学镜片的技术领域,尤其是涉及一种滤色镜片。
背景技术
自然界中的白光是由蓝光与绿光、黄光混合而成。其中,绿光与黄光能量较小,对眼睛刺激比较小,而蓝光波短,能量高,能够直接穿透晶状体直达眼底视网膜上,因此,蓝光容易导致眼睛疲劳。
在夜间行车时,常常有迎面驶来的车辆发射出强烈的光线如远光灯产生的光线,含有大量蓝光成分,能产生刺眼的眩光,而目前的太阳镜片通常采用降低整体视觉环境的亮度以实现降低蓝光进入人眼的目的,在夜间行驶时会由于亮度不足而降低驾驶的安全性,因此需要提供一种能过滤夜间行驶光线中刺眼的蓝光成分的镜片,同时保证驾驶环境的正常亮度,是目前亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种滤色镜片,能起到过滤刺眼的蓝光波段的作用,减少远光灯对驾驶人员的危害,同时起到增亮路面的效果。
本实用新型的目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种滤色镜片,包括基片,所述基片带有弧形弯曲,所述滤色片与基片形成复合镜片,所述滤色片呈黄色,并且滤色片通过光谱的波长集中范围为570nm~640nm。
通过采用上述技术方案,黄光能在弱光的环境下保证视觉的清晰度;由于远光灯的亮度较大,亮度大的光源往往伴随着高色温,色温越高,则含有的蓝光成分越多,因此滤色片的集中通过的波长范围为570nm~640nm,也就是保留绿光、黄光以及红光,同时能过滤大部分波长在492nm以下的蓝光、紫光,从而减少远光灯中对人眼产生强烈刺激的光线成分。
本实用新型进一步设置为:所述基片材质为树脂。
通过采用上述技术方案,树脂材质的基片能阻挡紫外线的通过,能起到防紫外线的作用。
通过采用上述技术方案,作为光学镜片,树脂材质(CR-39)材料性质的参数十分适宜:折射率为1.5(接近普通玻璃镜片)、比重1.32(几乎是玻璃的一半)、阿贝数为58~59(只有很少的色散)、抗冲击、高透光率,可以进行染色和镀膜处理。
本实用新型进一步设置为:所述基片为平光、凸透镜、凹透镜或多焦点镜片的其中一种。
通过采用上述技术方案,基片可以根据人眼的屈光情况定制相应的镜片,使得设置更符合个人的用眼情况,因人而异,起到了视力矫正的效果,使用滤色镜片更方便。
本实用新型进一步设置为:所述滤色片的上部设有无色透明的免摘视窗。
通过采用上述技术方案,免摘视窗为无色透明,能保留视觉的真实色彩,便于红绿灯的观察、对外界进行实际的色彩观察及分辨,以及判断外部的光线环境是否适合佩戴带有所述的滤色镜片的眼镜。
本实用新型进一步设置为:所述免摘视窗沿滤色片的上部边沿布置。
通过采用上述技术方案,由于红绿灯位置较高,因此滤色片上部便于观察红绿灯的请况,同时上部的两侧方向设有免摘视窗,不影响正前方或下方的视野,减少因滤色片颜色变化带来的视觉影响。
本实用新型进一步设置为:所述复合镜片为非球面镜片。
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