[实用新型]汽车的副水箱以及汽车有效
| 申请号: | 201921640077.X | 申请日: | 2019-09-27 |
| 公开(公告)号: | CN211144627U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
| 发明(设计)人: | 康振华 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车科技(广东)有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/18;B60K11/02;B60H1/04;H01M10/663;H01M10/625 |
| 代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;林治辰 |
| 地址: | 511455 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 水箱 以及 | ||
1.一种汽车的副水箱,其特征在于,所述汽车的副水箱包括至少两个壶体(10),所述壶体(10)分别限定独立的储液腔室,每个所述壶体(10)上均设置有排水管(20),所述汽车的副水箱包括两个所述壶体(10),其中一个所述壶体(10)上设置有两个所述排水管(20),另一个所述壶体(10)上设置有一个所述排水管(20),
其中,设置有两个排水管的所述壶体的两个排水管分别流体连通空调加热系统和驱动冷却系统,设置有一个排水管的所述壶体的排水管流体连通电池热管理系统。
2.根据权利要求1所述的汽车的副水箱,其特征在于,所述壶体(10)共同构成所述汽车的副水箱的外壳,所述汽车的副水箱的外壳为一体成型件。
3.根据权利要求1所述的汽车的副水箱,其特征在于,所述壶体(10)共同构成所述汽车的副水箱的外壳,所述汽车的副水箱的外壳包括上壳体部和下壳体部,所述上壳体部和所述下壳体部均为一体成型件,所述上壳体部和所述下壳体部焊接连接。
4.根据权利要求2或3所述的汽车的副水箱,其特征在于,每个所述壶体(10)上设置有用于使得所述储液腔室和汽车的热管理系统的管路流体连通的连接管(40)。
5.根据权利要求2或3所述的汽车的副水箱,其特征在于,所述壶体(10)的底部设置有圆柱件(50),所述圆柱件(50)上套设有柔性的减振圈(60)。
6.根据权利要求2或3所述的汽车的副水箱,其特征在于,
每个所述壶体(10)均为半透明件,所述壶体(10)上设置有低液位线和高液位线,
和/或;
每个所述壶体(10)上均设置有用于检测所述储液腔室中液位的液位传感器(70)。
7.根据权利要求2或3所述的汽车的副水箱,其特征在于,每个所述壶体(10)上均设置有压力盖(80)以及导气管(90),所述导气管(90)配置为在所述压力盖(80)开启时能够使得储液腔室和外界大气流体连通。
8.根据权利要求2或3所述的汽车的副水箱,其特征在于,所述汽车的副水箱的外壳为聚丙烯件。
9.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括权利要求1-8中任意一项所述的汽车的副水箱。
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