[实用新型]一种机油泵、发动机润滑系统及发动机总成有效

专利信息
申请号: 201921605748.9 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN210860593U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 张俊龙;申加伟;张威;崔永 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F16N13/20 分类号: F16N13/20
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 机油 发动机 润滑 系统 总成
【权利要求书】:

1.一种机油泵,包括设有转子腔(21)的外壳,设于所述外壳内的主动齿轮(4)和从动齿轮(5),及与所述主动齿轮(4)同轴设置且设于所述外壳外的驱动齿轮(3),所述主动齿轮(4)和所述从动齿轮(5)相互啮合并将所述外壳的内腔分为高压油腔(11)和低压油腔(12);其特征在于,

所述驱动齿轮(3)和所述主动齿轮(4)中至少一个为斜齿轮,所述主动齿轮(4)和/或所述从动齿轮(5)的轴向受力端面上设有插槽(41);

所述外壳内壁设有能够插入所述插槽(41)内的凸台(81),每个所述凸台(81)外壁和对应的所述插槽(41)内壁之间形成有与所述高压油腔(11)连通的平衡油腔。

2.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述凸台(81)外壁上设有第一引流槽(83),所述平衡油腔通过所述第一引流槽(83)与所述高压油腔(11)连通。

3.根据权利要求2所述的机油泵,其特征在于,所述外壳的内壁设有安装台(8),所述凸台(81)设于所述安装台(8)上,所述安装台(8)上设有中间引流槽(82),所述第一引流槽(83)通过所述中间引流槽(82)与所述高压油腔(11)连通。

4.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述主动齿轮(4)的轴向受力端面上设有所述插槽(41),所述主动齿轮(4)上背对其轴向受力端面的一端设有结构相同的所述插槽(41)。

5.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述从动齿轮(5)的轴向受力端面上设有所述插槽(41),所述从动齿轮(5)上背对其轴向受力端面的一端设有结构相同的所述插槽(41)。

6.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述插槽(41)与其所在的齿轮上的中心轴孔同轴设置。

7.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述主动齿轮(4)和所述驱动齿轮(3)均为斜齿轮,所述主动齿轮(4)与所述驱动齿轮(3)的旋向相同。

8.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述外壳包括设于所述转子腔(21)内的泵体(2),及密封所述转子腔(21)的泵盖(1)。

9.一种发动机润滑系统,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的机油泵。

10.一种发动机总成,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机润滑系统。

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