[实用新型]一种机油泵、发动机润滑系统及发动机总成有效
| 申请号: | 201921605748.9 | 申请日: | 2019-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN210860593U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 张俊龙;申加伟;张威;崔永 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机油 发动机 润滑 系统 总成 | ||
1.一种机油泵,包括设有转子腔(21)的外壳,设于所述外壳内的主动齿轮(4)和从动齿轮(5),及与所述主动齿轮(4)同轴设置且设于所述外壳外的驱动齿轮(3),所述主动齿轮(4)和所述从动齿轮(5)相互啮合并将所述外壳的内腔分为高压油腔(11)和低压油腔(12);其特征在于,
所述驱动齿轮(3)和所述主动齿轮(4)中至少一个为斜齿轮,所述主动齿轮(4)和/或所述从动齿轮(5)的轴向受力端面上设有插槽(41);
所述外壳内壁设有能够插入所述插槽(41)内的凸台(81),每个所述凸台(81)外壁和对应的所述插槽(41)内壁之间形成有与所述高压油腔(11)连通的平衡油腔。
2.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述凸台(81)外壁上设有第一引流槽(83),所述平衡油腔通过所述第一引流槽(83)与所述高压油腔(11)连通。
3.根据权利要求2所述的机油泵,其特征在于,所述外壳的内壁设有安装台(8),所述凸台(81)设于所述安装台(8)上,所述安装台(8)上设有中间引流槽(82),所述第一引流槽(83)通过所述中间引流槽(82)与所述高压油腔(11)连通。
4.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述主动齿轮(4)的轴向受力端面上设有所述插槽(41),所述主动齿轮(4)上背对其轴向受力端面的一端设有结构相同的所述插槽(41)。
5.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述从动齿轮(5)的轴向受力端面上设有所述插槽(41),所述从动齿轮(5)上背对其轴向受力端面的一端设有结构相同的所述插槽(41)。
6.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述插槽(41)与其所在的齿轮上的中心轴孔同轴设置。
7.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述主动齿轮(4)和所述驱动齿轮(3)均为斜齿轮,所述主动齿轮(4)与所述驱动齿轮(3)的旋向相同。
8.根据权利要求1所述的机油泵,其特征在于,所述外壳包括设于所述转子腔(21)内的泵体(2),及密封所述转子腔(21)的泵盖(1)。
9.一种发动机润滑系统,其特征在于,包括权利要求1至8任一项所述的机油泵。
10.一种发动机总成,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机润滑系统。
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