[实用新型]一种高效的用于输送机的卸料装置有效
| 申请号: | 201921595455.7 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN210735453U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
| 发明(设计)人: | 黄浩 | 申请(专利权)人: | 江苏力科丹普机械技术有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/34 | 分类号: | B65G47/34 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 刘刚 |
| 地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高效 用于 输送 卸料 装置 | ||
1.一种高效的用于输送机的卸料装置,包括固定座(1)和固定台(2),其特征在于,所述固定座(1)的前表面设置有固定台(2),且固定座(1)的前表面固定安装有第一电动机(10),所述固定座(1)的前表面固定连接有固定凸起(16),所述固定台(2)的前表面铰接有传动架(4),且所述固定台(2)的底端一侧固定连接有铰接座(5),所述铰接座(5)铰接在固定座(1)的前表面一侧,且铰接座(5)的前表面开设有铰接孔(18),所述铰接孔(18)的内部套有固定凸起(16),所述第一电动机(10)的一端转动连接有第一凸轮(3),且第一电动机(10)的一侧设置有第二电动机(17),所述第二电动机(17)的固定安装在固定座(1)的前表面上,且第二电动机(17)的一端转动连接有第四凸轮(11),所述第四凸轮(11)的前表面铰接有第一传动杆(12),所述第一传动杆(12)的中心位置处铰接有送料架(6),且第一传动杆(12)的一端铰接有第三凸轮(8),所述第三凸轮(8)的一端铰在固定座(1)的前表面上,所述第一凸轮(3)的一端铰接在传动架(4)的前表面上,所述送料架(6)的底端一侧铰接有第二传动杆(15),且送料架(6)的上端呈线性等距的固定连接有限位块(9),所述第二传动杆(15)的一端铰接有第五凸轮(14),且第二传动杆(15)的另一端铰接有第二凸轮(7),所述第二凸轮(7)的一端铰接在固定座(1)的前表面上,所述第五凸轮(14)铰接在固定座(1)的前表面上,且第五凸轮(14)的一端铰接有铰接杆(13),所述铰接杆(13)的一端铰接在第一传动杆(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种高效的用于输送机的卸料装置,其特征在于,所述固定凸起(16)的外径大于铰接孔(18)的内径,且固定凸起(16)和铰接孔(18)之间为过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种高效的用于输送机的卸料装置,其特征在于,所述第一凸轮(3)和第一电动机(10)之间设置有第一转轴,且第一凸轮(3)和第一电动机(10)之间通过第一转轴转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高效的用于输送机的卸料装置,其特征在于,所述第四凸轮(11)和第二电动机(17)之间设置有第二转轴,且第四凸轮(11)和第二电动机(17)通过第二转轴转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种高效的用于输送机的卸料装置,其特征在于,所述固定台(2)呈长方体框架装。
6.根据权利要求1所述的一种高效的用于输送机的卸料装置,其特征在于,所述第一电动机(10)和第二电动机(17)的输入端均与固定座(1)的电源输出端电性连接。
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