[实用新型]一种外挂氮气瓶可调减振器和具有其的车辆

权利要求书

1.一种外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，包括：

油缸，所述油缸限定有油腔和气腔，所述油缸具有相对的第一端和第二端，所述第一端设有安装孔，所述第二端设有与所述气腔连通的通气孔；

弹性件，所述弹性件可伸缩地套设于所述油缸外侧两端，且通过安装座与所述油缸固定连接；

外挂氮气瓶，所述外挂氮气瓶通过连接管与所述通气孔连通，所述油缸在受外力作用做压缩行程中所述气腔受到挤压力作用将所述气腔中的气体通过所述通气孔流入所述外挂氮气瓶中及在所述弹性件的弹性偏压力作用下进行复位行程中所述外挂氮气瓶中的气体通过所述通气孔流入到所述气腔中。

2.根据权利要求1所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，还包括：

活塞杆，所述活塞杆的一端可活动地穿过所述安装孔并伸进所述油腔中；

活塞，所述活塞包括两个，两个所述活塞间隔设置在所述活塞杆的伸进所述油腔内的一端，其中一个活塞将所述油腔分隔成第一油腔和第二油腔，另一个活塞与所述第二油腔配合限定有所述气腔，所述活塞上设有与所述油腔连通的通道；

阀门，所述阀门设在所述活塞上且能够在活塞杆压缩行程中打开使得所述通道内的油液通过并流入第二油腔。

3.根据权利要求2所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，所述阀门包括：

压缩阀，所述压缩阀设在所述活塞上用于供活塞杆压缩行程中第一油腔中的油液通过并流入到第二油腔中；

伸张阀，所述伸张阀设在所述活塞上用于供活塞杆复位行程中第二油腔中的油液通过并流入到第一油腔中。

4.根据权利要求2所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，还包括：

第一连接块，所述第一连接块可拆卸地安装在所述活塞杆伸出所述油腔的一端，用于与汽车减振器安装件连接；

第二连接块，所述第二连接块设置在所述油缸的第二端，与所述第一连接块相对设置，用于与汽车减振器安装件连接。

5.根据权利要求4所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，所述第一连接块形成为Y字型且与所述活塞杆螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，所述安装座包括：

第一安装座，所述第一安装座安装在所述第一连接块上，所述弹性件的一端抵接固定在所述第一安装座上；

第二安装座，所述第二安装座安装在所述油缸的第二端外侧，所述弹性件的另一端抵接固定在所述第二安装座上。

7.根据权利要求6所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，所述弹性件的伸缩方向与所述活塞的运动方向一致。

8.根据权利要求1所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，所述油缸为柱状且所述油腔沿所述油缸的轴向方向延伸。

9.根据权利要求1所述的外挂氮气瓶可调减振器，其特征在于，还包括：

调节阀，所述调节阀上设有节流孔，所述节流孔分别与所述外挂氮气瓶的出气口和所述连接管连通；

及调节旋钮，所述调节旋钮用于调节所述节流孔的开口大小。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的外挂氮气瓶可调减振器。