[实用新型]一种应用热解法的甲醇等离子汽车油路系统有效
| 申请号: | 201921587036.9 | 申请日: | 2019-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN211230651U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 赵文祥;孙中臣 | 申请(专利权)人: | 亿元达(天津)机电科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;F01N5/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301712 天津市武清*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 应用 解法 甲醇 等离子 汽车 油路 系统 | ||
1.一种应用热解法的甲醇等离子汽车油路系统,包括汽车发动机(1)和汽油油路系统;所述汽车发动机(1)包括发动机气缸(3)、化油器(4)、火花塞(5)和尾气管(9);所述汽油油路系统包括汽油箱(6)及与汽油箱(6)连接的出油管(8),出油管(8)连通到化油器(4);
其特征在于:
还设有一套甲醇等离子系统;所述的甲醇等离子系统包括甲醇箱(15)、高压隔膜泵(13)和甲醇等离子发生器(2);甲醇等离子发生器(2)是一个中心空间为通孔、外侧为隔绝容器的筒状体;甲醇等离子发生器(2)串接在尾气管(9)上,位于消声器(11)前;尾气管(9)通入甲醇等离子发生器(2)中心空间;甲醇箱(15)经甲醇出口管(16)连接到高压隔膜泵(13),高压隔膜泵(13)的出口管连接甲醇进口管(21),甲醇进口管(21)连接到甲醇等离子发生器(2)中的隔绝容器;隔绝容器上设有等离子气体出口管(22),等离子气体出口管(22)连接到化油器(4);所述的隔绝容器由外壳(19)和内筒(20)包容,甲醇进口管(21)连通在隔绝容器的外壳(19)上,等离子气体出口管(22)连通在隔绝容器的内筒(20)上。
2.根据权利要求1所述的甲醇等离子汽车油路系统,其特征在于:所述的甲醇等离子发生器(2)用法兰盘(10)串接在尾气管(9)上。
3.根据权利要求1所述的甲醇等离子汽车油路系统,其特征在于:所述高压隔膜泵(13)的出口管经甲醇逆止阀(17)与甲醇进口管(21)连接。
4.根据权利要求1所述的甲醇等离子汽车油路系统,其特征在于:所述的等离子气体出口管(22)通过氢气逆止阀(18)连接到化油器(4)。
5.根据权利要求1所述的甲醇等离子汽车油路系统,其特征在于:在所述的出油管(8)上安有汽油自动控制阀(7);在所述的甲醇出口管(16)上安有甲醇自动控制阀(14)。
6.根据权利要求4所述的甲醇等离子汽车油路系统,其特征在于:在所述的氢气逆止阀(18)连接到化油器(4)的管路上安有压力表(12)。
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