[实用新型]一种电芯与铝塑膜的装配结构

说明书

本实用新型属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种电芯与铝塑膜的装配结构，包括裸电芯、铝塑膜和若干个极耳，所述裸电芯封装于所述铝塑膜，所述裸电芯的长宽面设置有焊接区和粘接区，所述焊接区位于所述粘接区的顶部、侧部或底部，所述极耳焊接于所述焊接区，所述粘接区与所述铝塑膜之间设置有粘接层，所述粘接层具有多个粘合单元，多个所述粘合单元之间为等距均匀布设，与现有技术相比，本实用新型可以有效提高电芯与铝塑膜之间的粘接面积，保证电芯与铝塑膜的有效贴合，提高电池的抗跌落能力，同时，由于避开了极耳的位置，不会影响电池的厚度，提高了电池的能量密度。

技术领域

本实用新型属于锂离子电池技术领域，具体涉及一种电芯与铝塑膜的装配结构。

背景技术

锂离子电池因具有能量密度大、工作电压高、循环寿命长、无记忆性等优点而被广泛应用于消费电子产品、以及需提供动力和储能的产品中，而锂离子电池的安全性一直是业界非常关心的问题，其中，电池的抗跌落能力是评价锂离子电池安全性能非常核心的指标。目前行业内在生产软包式离子电池时，通常在铝塑膜与电芯之间贴合一层双面的热熔胶以防止锂离子电池因跌落而发生起火、爆炸、电池失效等问题，但随着5G时代的到来，电池在高能量密度的指标下变得越来越重，传统的一层热熔胶显然不能满足电池的抗跌落能力需求，会引发一系列的安全问题。

为了提高电池的抗跌落能力，行业内将一层热熔胶改进为贴两道热熔胶的方式，但是该方案中仍存在以下缺陷：

1)贴两道热熔胶时需要将热熔胶分别贴于电芯的两侧，因此，热熔胶会与极耳叠在一起，而热熔胶本身带有基材，在一定程度上会增加电池的厚度，进而降低电池的能量密度；

2)热熔胶本身较软，其生产容易受到设备的限制，而且热熔胶在电解液的长期浸泡下容易出现溶胀、脱胶等现象，严重则会完全失去粘性。

有鉴于此，有必要对现有技术进行改进以满足电池的抗跌落能力需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提出的一种电芯与铝塑膜的装配结构，通过该结构可以有效提高电芯与铝塑膜之间的粘接面积，保证电芯与铝塑膜的有效贴合，提高电池的抗跌落能力，同时，由于避开了极耳的位置，不会影响电池的厚度，提高了电池的能量密度。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电芯与铝塑膜的装配结构，包括裸电芯、铝塑膜和若干个极耳，所述裸电芯封装于所述铝塑膜，所述裸电芯的长宽面设置有焊接区和粘接区，所述焊接区位于所述粘接区的顶部、侧部或底部，所述极耳焊接于所述焊接区，所述粘接区与所述铝塑膜之间设置有粘接层，所述粘接层具有多个粘合单元，多个所述粘合单元之间为等距均匀布设。

作为对本实用新型中所述的电芯与铝塑膜的装配结构的改进，所述焊接区的面积大于所述极耳的焊接面的面积。焊接区用于焊接极耳，为使极耳焊接的部位全部落在焊接区内，将焊接区的面积设置大于极耳的焊接面的面积，可以防止极耳表面粘接粘合单元，避免了由于极耳与粘接层叠置造成的电池厚度增加，从而提高了电池的能量密度。

作为对本实用新型中所述的电芯与铝塑膜的装配结构的改进，所述粘接区的面积大于所述焊接区的面积。将粘接区的面积设置大于焊接区的面积可以提高裸电芯与铝塑膜之间的粘接面积，从而提高电池的抗跌落能力。

作为对本实用新型中所述的电芯与铝塑膜的装配结构的改进，所述焊接区的数量与所述极耳的数量相匹配，每个所述极耳对应焊接于所述焊接区。由于焊接区主要用于焊接极耳，将焊接区与极耳的数量匹配设置，可以防止有多余的焊接区而造成粘接区面积的减少，进而提升了裸电芯与铝塑膜之间的粘接面积，增强电池的抗跌落性能。

作为对本实用新型中所述的电芯与铝塑膜的装配结构的改进，所述焊接区为方形、圆形、三角形或椭圆形。将焊接区设置为上述的形状，可以起到防呆作用，尤其是多极耳焊接时，有助于进行快速区分，减少焊接的错误，进而提高电池装配的效率及安全性。