[实用新型]一种路面建设施工可调节弧形模具

说明书

本实用新型公开了一种路面建设施工可调节弧形模具，包括底座，所述底座的端面两侧均固定连接有弧形固定板，所述弧形固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺丝杆，所述螺丝杆的端部通过轴承分别安装有第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板，所述第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板的一侧两端均固定连接有槽钢，所述槽钢的一侧焊接有限位杆，所述限位杆活动插接于开口的内部，且开口开设于弧形固定板上。本实用新型的模具由弹性好，具有优良的复原性的第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板构成，通过转动螺丝杆从而带动第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板发生形变弯曲，可以根据需要来调节弯曲的角度，便于调节。

技术领域

本实用新型涉及路面建设工程技术领域，具体为一种路面建设施工可调节弧形模具。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，如路面建设。

在道路建设时，在具有弧度的道路或圆形绿化带边，铺设护边砖的时候，需要根据道路的实际弧度进行制作护边砖，通常使用钢模板进行制作，但其重量大，不易于施工，当采用翻模时，对施工平台要求高，钢模板不具有再次可塑性，不便于调节模板的角度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路面建设施工可调节弧形模具，通过转动螺丝杆从而带动第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板发生形变弯曲，可以根据需要来调节弯曲的角度，以解决上述背景技术中提出不便于调节模板的角度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路面建设施工可调节弧形模具，包括底座，所述底座的端面两侧均固定连接有弧形固定板，所述弧形固定板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺丝杆，所述螺丝杆的端部通过轴承分别安装有第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板，所述第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板的一侧两端均固定连接有槽钢，所述槽钢的一侧焊接有限位杆，所述限位杆活动插接于开口的内部，且开口开设于弧形固定板上。

优选的，所述限位杆的一端固定连接有限位块，且限位块设置为球形结构。

优选的，所述螺丝杆的端部固定连接有握持部，所述握持部的外侧套接有橡胶套，且橡胶套的表面设有防滑纹。

优选的，所述底座的底部固定连接有支腿，且支腿设置有四组。

优选的，所述第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板之间活动插接有挡板。

优选的，所述限位杆上套接有弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的模具由弹性好，具有优良的复原性的第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板构成，通过转动螺丝杆从而带动第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板发生形变弯曲，可以根据需要来调节弯曲的角度，便于调节；

2、本实用新型第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板的一侧的限位杆，活动连接在开口的内部，有益于在转动螺丝杆的时候，第一聚氨酯弹性板和第二聚氨酯弹性板不会跟随转动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的侧视结构示意图。

图中：1、底座；2、弧形固定板；3、螺纹孔；4、螺丝杆；5、轴承；6、第一聚氨酯弹性板；7、限位杆；8、开口；9、限位块；10、第二聚氨酯弹性板；11、挡板；12、弹簧；13、握持部；14、橡胶套；15、支腿；16、槽钢。

具体实施方式