[实用新型]一种压缩机级间冷却降噪装置

说明书

本实用新型涉及一种压缩机级间冷却降噪装置，该装置设置在相邻两级压缩机之间的连接管路上，用于冷却上一级压缩机排出的压缩气，所述装置包括消音单元及冷却单元，所述消音单元固定在两级压缩机之间的管路上，所述冷却单元插设在消音单元内。与现有技术相比，本实用新型的装置将消音装置与新型喷油冷却装置结合使用，并采用多点喷油，具有良好的冷却效果，结构简单，并且能降低压缩机噪音，特别适用于多级螺杆压缩机。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体涉及一种压缩机级间冷却降噪装置。

背景技术

随着能源问题日益加重，机电产品的节能早已备受关注，而身为用电大户的压缩机则面临更为严峻的节能要求。在不断追求新型型线与加工工艺的基础上，压缩机设计中不断的采用多级压缩的方案来降低功耗，提高机组性能。与传统单级压缩相比，多级压缩有着明显的优势：理论功耗更低，通过级间冷却方案降低下一级进气温度可以有效减小压缩技术功；排气温度低，在极端工况下避免润滑油性能恶化，且减小后冷却器的负荷，进而降低排气损失；单级压差小，轴承及密封等部件的损耗也会更小。整体来说，在不断追求更高能效的目标上，多级压缩机的设计可以有效解决很多棘手的问题，具有极佳的市场前景。

但是，目前的多级压缩机普遍存在一个问题，就是在级间冷却时，存在较大的噪音，破坏生产环境。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种压缩机级间冷却降噪装置。

为了实现本实用新型之目的，本申请提供以下技术方案。

在第一方面中，本申请提供一种压缩机级间冷却降噪装置，该装置设置在相邻两级压缩机之间的连接管路上，用于冷却上一级压缩机排出的压缩气，所述装置包括消音单元及冷却单元，所述消音单元固定在两级压缩机之间的管路上，所述冷却单元插设在消音单元内。

在第一方面的一种实施方式中，所述的消音单元包括一根中空的消音管，相邻两级所述压缩机之间的连接管路断开并形成入管口和出管口，所述入管口和出管口分别从消音管的两端伸入消音管内部，所述消音管与连接管路同轴设置且消音管的内径大于连接管路的外径。

在第一方面的一种实施方式中，所述消音管的两端和所述连接管路外壁之间形成密封。

在第一方面的一种实施方式中，所述消音管的管径为连接管路管径的2.2～4倍。

在第一方面的一种实施方式中，所述消音管的外壁包裹有吸音棉。

在第一方面的一种实施方式中，所述冷却单元包括至少一根从消音管侧壁插入的喷油管，所述喷油管上设有喷油孔，冷却油从所述喷油孔中均匀喷出。

在第一方面的一种实施方式中，所述喷油管的伸入消音管内的一端封闭，所述喷油孔均匀分布在喷油管的侧壁。

在第一方面的一种实施方式中，所述喷油管和消音管侧壁的接合处设有密封单元。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

(1)该装置可以降低多级压缩机级间温度，并降低噪音；

(2)喷油冷却装置将低温的润滑油与内部压缩后的气体混合，可以大幅降低内部压缩后的气体温度。

附图说明

图1为实施例1中冷却降噪装置的结构示意图；

图2为实施例2中冷却降噪装置的结构示意图；

图3为实施例3中冷却降噪装置的结构示意图。

在附图中，1为入管口，2为消音管，3为密封圈，4为喷油管，5为出管口，6为环状密封板，7为吸音棉，8为喷油孔。

具体实施方式