[实用新型]一种浸油式一体化永磁无刷直流电机

说明书

本实用新型公开本实用新型提供一种浸油式一体化永磁无刷直流电机，包括定子、转子、壳体、端盖、控制器和外罩；定子包括带齿槽的铁芯和三相绕组，三相绕组嵌放在铁芯槽中，并用环氧灌封胶进行密封保护；转子包括转轴、转子铁芯、端环、磁钢和护套，转子铁芯套在电机轴上，磁钢粘结在转子铁芯外圆周面，磁钢外部套装上护套；转子安装在定子内部，之间留有一定的工作间隙；壳体装配在定子外部，一端装有石墨轴承。本实用新型采用一体化设计、无位置传感器驱动控制，结构简单、体积小，可靠性高，工作寿命达到8000h以上。

技术领域

本实用新型属于电机技术领域，具体涉及一种浸油式一体化永磁无刷直流电机。

背景技术

永磁无刷直流电机是一种采用永磁体励磁、电子换向替代机械换向的机电能力转换装置。其体积小、重量轻、散热容易、可靠性高，既具有交流电机结构简单、运行可靠、维护方便、运行寿命长等优点，还具有直流电机调速性能好，控制方法灵活多变、效率高、起动转矩大、过载能力强、无换向火花、无无线电干扰、无励磁损耗等优点，正顺应了产业升级对减轻重量、提高可靠性、改善性能或降低寿命期成本的追求，在很多领域的应用己经比较成熟，特别适合于对性能、体积、重量要求特殊的航空领域。

在航空领域，永磁无刷直流电机作为航空发动机或辅助动力系统的输油泵驱动部件沉浸在油箱中使用。传统的浸油电机通常采用普通有刷永磁直流电机，其运转时电刷和换向器高速摩擦，极易产生换向火花和噪声，如果控制不好将直接影响电机的工作性能，严重时会造成换向器和电刷损坏，从而导致电机不能正常工作，严重影响航空器的飞行性能和安全。此外，由于有刷永磁直流电机的电刷和换向器在运行时会产生磨损，因此其工作寿命较短，一般约为2000～3000h，从而带来较高的运行、维护成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供一种浸油式一体化永磁无刷直流电机。

本实用新型的技术方案是：

一种浸油式一体化永磁无刷直流电机，包括定子、转子、壳体、端盖、控制器和外罩，所述转子套装在定子内；所述壳体装配在定子外部，之间为过盈配合，且壳体一端装有石墨轴承一；所述端盖安装在壳体的另外一端，中心安装有石墨轴承二，与壳体上的石墨轴承一配合，共同支承转子；所述端盖上还安装有接线端子，用于连接定子和控制器；所述控制器安装在端盖外部且采用无位置传感器驱动控制方式；所述外罩安装在控制器外部，套接在壳体一端；所述定子外圆周表面加工有倾斜定子过油槽，转子的转轴加工有中心通孔，端盖上有空腔和斜孔，石墨轴承一和石墨轴承二上也加工有过油槽，共同组成循环油路。优选地，电机整体竖直地安装在载体上，即保持定子1和转子2沿轴线垂直于载体平面工作。

较佳地，所述定子包括铁芯和三相绕组，所述三相绕组镶嵌于铁芯中，并用环氧灌封胶进行密封保护；该定子的三相绕组通过接线端子与控制器5进行电气连接。

较佳地，所述铁芯上设有齿槽，且齿槽设计为斜槽结构，以减小由齿槽效应引起的转矩波动。

较佳地，所述转子包括转轴、端环一、转子铁芯、磁钢、转子护套和端环二，所述转轴中心加工有轴向圆形通孔，形成循环油路通道，该转轴上还加工有止推盘，为转子提供径向约束和轴向约束，保证转子高速平稳旋转；所述端环一和端环二由无磁性不锈钢制成，为转子铁芯和磁钢提供轴向定位，并在其上可以钻孔去重，以实现对转子2的动平衡检测；所述转子铁芯外圆周均匀分布个凸台，方便对磁钢进行定位安装；所述转子护套采用无磁性不锈钢制成，套装在磁钢外部，并与端环一和端环二焊接密封，保护磁钢免受磕碰而损坏或油液的侵蚀。

较佳地，所述转子的转子护套与两端的端环一和端环采用氩弧焊进行焊接密封。

较佳地，所述接线端子采用三只单芯玻璃烧结绝缘子，并通过焊接方式进行固定密封。

较佳地，所述控制器的功率器件与端盖外侧贴合安装。