[实用新型]一种自动分拣小车有效
| 申请号: | 201921559138.X | 申请日: | 2019-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN211811683U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 何弘路 | 申请(专利权)人: | 深圳市立晟自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G15/28 | 分类号: | B65G15/28;B65G41/00 |
| 代理公司: | 深圳紫辰知识产权代理有限公司 44602 | 代理人: | 沈丹华 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市福田区福保*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 分拣 小车 | ||
本实用新型实施例提供了一种自动分拣小车,其特征在于,包括:连接组件,所述连接组件包括第一连接板,第一配合部以及设置在所述第一连接板上的连接部;传送组件,所述传送组件上包括有传动带以及驱动所述传送带运动的滚轮,其中所述滚轮上设置有第二配合部,所述第二配合部与所述第一配合部配合连接;移动组件,所述移动组件与连接组件固定连接,且所述移动组件上包括有第一限位轮以及第二限位轮,其中第一限位轮限制所述自动分拣小车沿第一方向移动;所述第二限位轮限制所述自动分拣小车沿第二方向移动。本发明实施例提供的自动分拣小车,能够自动快速进行分拣。
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,特别涉及一种自动分拣小车。
背景技术
在物流快递包裹分拣、冷链产品分拣、药品分拣、电商类包裹分拣等应用中都会用到输送设备,在使用时能够减少人力,使需要分拣的物体进行快速传输,但一般的输送设备只能进行位置的输送,而在现实应用中经常会在同一位置需要输送不同种类的物品,这些传统的输送设备无法将其进行分类输送,必需依靠人力进行分拣操作,这使得操作人员的工作量比较大,分拣效率比较低,特别是对于物流发达的今天,这已经成为一个严重的问题,它使得人力成本增加,整体的分拣效率低下。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供了一种自动分拣小车。
本实用新型实施例提供的一种自动分拣小车,包括:
连接组件,所述连接组件包括第一连接板,第一配合部以及设置在所述第一连接板上的连接部;
传送组件,所述传送组件上包括有传动带以及驱动所述传送带运动的滚轮,其中所述滚轮上设置有第二配合部,所述第二配合部与所述第一配合部配合连接;
移动组件,所述移动组件与连接组件固定连接,且所述移动组件上包括有第一限位轮以及第二限位轮,其中第一限位轮限制所述自动分拣小车沿第一方向移动;所述第二限位轮限制所述自动分拣小车沿第二方向移动。
进一步的,所述第一连接板呈U型,所述连接组件包括有至少两个第一配合部,分别设置在所述呈U型的第一连接板的两个侧板上。
进一步的,所述移动组件还包括有连接杆,所述第一限位轮以及所述第二限位轮设置在所述连接杆上。
进一步的,所述连接杆为矩形连接杆,所述移动组件包括有一对第一限位轮,其中所述一对第一限位轮连接在所述矩形连接杆的两端侧面上。
进一步的所述连接杆为矩形连接杆,所述移动组件包括有一对第二限位轮,其中所述一对第二限位轮连接在所述矩形连接杆的下表面上。
进一步的所述组件上还包括有第二连接板,所述第二连接板一端与所述连接杆连接;所述第一连接板呈U型,且所述第二连接板的两端分别与所述U型的第一连接板的两个侧板连接。
进一步的,所述第二连接板远离与所述连接杆连接的一侧末端,还设置有从动轮。
进一步的,所述从动轮设置在所述第二连接板远离与所述连接杆连接的一侧末端的中部。
进一步的,所述第二连接板一端与所述连接杆呈90度连接。
进一步的,所述第一方向与第二方向呈90度。
本实用新型实施例提供的一种自动分拣小车,能够提高分拣效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的自动分拣小车的结构示意图;
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