[实用新型]一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置

权利要求书

1.一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：包括安装架(1)、精密定位圈组装部和锁套组装部，所述锁套组装部和精密定位圈组装部分别位于安装架(1)内部的左右两侧；

所述精密定位圈组装部依次向下包括精密定位圈压合装置(11)、导向套(15)、移动放置块(13)和推送块(12)，所述导向套(15)的顶部用于放置精密定位圈(17)并且其底部和上转向芯轴(14)卡接，所述移动放置块(13)用于放置上转向芯轴(14)，所述推送块(12)用于前后推动移动放置块(13)，所述精密定位圈压合装置(11)用于将精密定位圈(17)压装至上转向芯轴(14)的指定位置处；

所述锁套组装部自上而下包括锁套升降装置、锁套定位夹具和固定放置块，所述锁套升降装置的底部固定连接有锁套定位夹具，所述锁套定位夹具的内部用于夹持锁套(8)，所述固定放置块用于放置组装精密定位圈(17)后的上转向芯轴(14)，所述锁套升降装置将锁套(8)压装到上转向芯轴(14)的指定位置处。

2.根据权利要求1所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述精密定位圈压合装置(11)包括第一液压缸(1102)、中空压头(1101)和中空管(1103)，所述中空压头(1101)的顶部通过第一液压缸(1102)与安装架(1)固定连接，所述中空压头(1101)的顶部且位于第一液压缸(1102)的外侧固定连接有中空管(1103)，所述中空压头(1101)内部的中空部分和精密定位圈(17)相匹配，所述中空管(1103)内部的中空部分和导向套(15)相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述导向套(15)的顶部为圆锥状，底部为开设有卡槽(16)的圆柱状，所述底部开设的卡槽(16)和上转向芯轴(14)相适配，所述移动放置块(13)内部空间的大小和上转向芯轴(14)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述推送块(12)包括基板(1201)、导轨(1202)、移动块(1203)和气缸(1204)，所述安装架(1)的底部固定连接有气缸(1204)和基板(1201)，所述基板(1201)的顶部固定连接有导轨(1202)，所述导轨(1202)的外侧且位于气缸(1204)的输出轴活动连接有移动块(1203)，在压装时，气缸(1204)使移动块(1203)和精密定位圈压合装置(11)处于同一轴线上。

5.根据权利要求1所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述锁套升降装置包括第二液压缸(2)、连接板(3)和中空筒(18)，所述中空筒(18)的底部和连接板(3)活动连接，所述连接板(3)的顶部通过第二液压缸(2)和安装架(1)固定连接，所述连接板(3)的顶部且位于第二液压缸(2)的外侧固定连接有中空筒(18)。

6.根据权利要求1所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述锁套定位夹具包括锁紧装置和夹持装置(7)，所述锁紧装置的内部活动连接有夹持装置(7)。

7.根据权利要求6所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述锁紧装置包括内部中空的卡套(4)和固定螺栓(5)，所述卡套(4)的外侧开设有定位槽(6)，所述固定螺栓(5)的左端贯穿并延伸至卡套(4)的内部，所述固定螺栓(5)用于将夹持装置(7)固定在卡套(4)的内部。

8.根据权利要求6所述的一种C-EPS上转向芯轴高效组装的装置，其特征在于：所述夹持装置(7)包括内部中空的球头锁紧主套(701)、定位销(702)、内部中空的球头锁紧副套(703)和锁紧销(704)，所述定位销(702)位于球头锁紧主套(701)的外侧，所述球头锁紧副套(703)位于球头锁紧主套(701)的顶部，所述锁紧销(704)位于球头锁紧主套(701)的内部，所述定位销(702)和定位槽(6)相卡合，将球头锁紧主套(701)在卡套（4）的位置进行限定，所述锁紧销(704)用于将锁套(8)固定在球头锁紧主套(701)的内部。