[实用新型]一种车用司机包围锁止装置

说明书

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体而言，涉及一种车用司机包围锁止装置；本实用新型包括门框和围门，围门上安装有电磁锁和司机侧按键，围门的外侧安装有围门外侧按键和紧急按钮，围门内安装有由汽车内电源供电的主控板，主控板分别与电磁锁、司机侧按键、围门外侧按键和紧急按钮电性连接；通过围门铰接在门框内，从而将汽车内司机座位单独隔开，司机只需按动司机侧按键即可打开电磁锁，将围门从里向外打开；如果司机出现个人紧急病发情况，在围门外可以按动紧急按钮，打开电磁锁，从而打开围门，对司机进行救治；本实用新型有效地保护司机的驾驶安全，有效地规避乘客抢夺司机方向盘，保证司机的正常驾驶，也更好地保证公共人员的安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体而言，涉及一种车用司机包围锁止装置。

背景技术

近期，出现多起乘客抢夺司机方向盘的安全事件，引起社会广大反响，特别是重庆公交车坠江事件，2018年10月28日，重庆万州区一公交车在万州长江二桥桥面与小轿车发生碰撞后坠入江中，据警方通报显示，公交车坠江原因系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。

在公交车或大巴车等公共汽车上，很有必要在司机座位处安装安全包围门，有效地规避乘客抢夺司机方向盘，保证司机的正常驾驶，也更好地保证公共人员的安全。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种车用司机包围锁止装置，其通过围门铰接在门框内，从而将汽车内司机座位单独隔开，司机只需按动司机侧按键即可打开电磁锁，将围门从里向外打开；如果司机出现个人紧急病发情况，在围门外可以按动紧急按钮，打开电磁锁，从而打开围门，对司机进行救治。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型提供的一种车用司机包围锁止装置，其中，包括安装在汽车内的门框和铰接在所述门框上的围门，所述围门的内侧安装有电磁锁和司机侧按键，所述围门的外侧安装有围门外侧按键和紧急按钮，所述围门内安装有由汽车内电源供电的主控板，所述主控板分别与所述电磁锁、司机侧按键、围门外侧按键和紧急按钮电性连接；所述司机侧按键可控制打开所述电磁锁；所述紧急按钮也可控制打开所述电磁锁。

作为本实用新型的一种改进，所述紧急按钮上安装有保护罩。

作为本实用新型的进一步改进，所述司机侧按键上设置有第一指示灯。

作为本实用新型的更进一步改进，所述围门外侧按键上设置有第二指示灯。

作为本实用新型的更进一步改进，所述紧急按钮与报警器电性连接，所述报警器安装在所述围门上且面向司机。

作为本实用新型的更进一步改进，所述电磁锁采用180kg磁力锁。

作为本实用新型的更进一步改进，所述电磁锁安装在所述围门的内侧的外边沿。

作为本实用新型的更进一步改进，所述司机侧按键设置在所述围门的内侧的中间处。

作为本实用新型的更进一步改进，所述围门外侧按键设置在所述围门的外侧的中间处。

作为本实用新型的更进一步改进，所述紧急按钮设置在所述围门的外侧的底部。

在本实用新型内，通过围门铰接在门框内，从而将汽车内司机座位单独隔开，司机只需按动司机侧按键即可打开电磁锁，将围门从里向外打开；如果司机出现个人紧急病发情况，在围门外可以按动紧急按钮，打开电磁锁，从而打开围门，对司机进行救治；本实用新型有效地保护司机的驾驶安全，有效地规避乘客抢夺司机方向盘，保证司机的正常驾驶，也更好地保证公共人员的安全。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：