[实用新型]一种飞行器模拟体验装置有效

专利信息
申请号: 201921514045.5 申请日: 2019-09-11
公开(公告)号: CN210813887U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 张春宇 申请(专利权)人: 张春宇
主分类号: A63F13/803 分类号: A63F13/803;A63F13/25;A63F13/98
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 左正超
地址: 635000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行器 模拟 体验 装置
【权利要求书】:

1.一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:包括安装架以及飞行舱(1),飞行舱(1)下方设有起降模拟室(2),起降模拟室(2)包括安装箱(21)以及设置在安装箱(21)顶部的传送带(22),所述传送带(22)通过第一驱动机构驱动转动,飞行舱(1)底部与传送带(22)接触设置;还设有飞行模拟机构(7),所述飞行模拟机构(7)包括固定在安装箱(21)上的驱动气缸(71),驱动气缸(71)的输出轴连接有支撑杆(72),支撑杆(72)端部与飞行舱(1)连接。

2.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:所述传送带(22)设有两组且并排设置在安装箱(21)顶部两侧,两组传送带(22)均通过第一驱动机构驱动转动;所述驱动气缸(71)设置在安装箱(21)的两组传送带(22)之间。

3.根据权利要求2所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:所述支撑杆(72)端部还设有第二驱动机构,第二驱动机构的输出轴设有第一齿轮(73),所述第一齿轮(73)平面与传送带(22)输送平面垂直;第一齿轮(73)外还啮合设置有齿盘(14),所述齿盘(14)固定在飞行舱(1)内部。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:安装箱(21)内还设有起降控制机构,起降控制机构包括多列沿传送带(22)运行方向平行设置的升降器(27),升降器(27)的输出端与传送带(22)接触设置并将升降器(27)与传送带(22)接触位置处的传送带(22)抬升。

5.根据权利要求4所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:每一列所述升降器(27)均包括依次并排设置的多组升降单元。

6.根据权利要求4所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:安装箱(21)内上方两端固定设有上传送轮(23),安装箱(21)内下方两端设有可沿安装箱(21)的高度方向发生移动的下传送轮(24),所述传送带(22)设置在上传送轮(23)和下传送轮(24)上;上传送轮(23)与下传送轮(24)之间还设有凹形框架(29),凹形框架(29)固定在安装箱(21)内,所述升降器(27)固定在凹形框架(29)内,所述下传送轮(24)通过弹性件(26)固定在安装箱(21)内,下传送轮(24)与上传送轮(23)均可自由转动。

7.根据权利要求4所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:安装箱(21)顶部还设有顶板(211),顶板(211)中部为可产生形变的软板,贯通软板还依次设有凹槽(2111)以及通孔,所述升降器(27)的输出轴贯穿所述通孔设置,升降器(27)的输出轴的输出端设有与所述凹槽(2111)相适配的支撑块(2711),支撑块(2711)的宽度大于所述通孔的直径。

8.根据权利要求1所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:还设有偏转模拟机构(3),所述偏转模拟机构(3)包括同心设置的内盘(31)以及外盘(33),所述安装箱(21)固定在内盘(31)上,所述内盘(31)与外盘(33)之间还均匀设有多组第二齿轮(32),所述第二齿轮(32)与内盘(31)和外盘(33)均啮合设置,所述外盘(33)固定在安装架上;还设有驱动内盘(31)转动的第三驱动机构。

9.根据权利要求8所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:所述第三驱动机构为步进电机,所述步进电机固定在外盘(33)的中部。

10.根据权利要求8或9所述的一种飞行器模拟体验装置,其特征在于:还设有转向模拟机构(5),转向模拟机构(5)包括转动柱,转动柱顶部固定设有安置板(4),所述外盘(33)固定在安置板(4)上;转动柱底部设有底座(6),转动柱可在底座(6)上绕转动柱的周向转动;还设有驱动转动柱转动的第四驱动机构。

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