[实用新型]一种刹车盘生产用固定夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种刹车盘生产用固定夹持装置，涉及刹车盘加工领域，针对现有刹车盘在钻孔加工时，通过卡盘夹紧容易造成刹车盘边缘被夹变形，影响加工质量的问题，现提出如下方案，其包括固定板，所述固定板的底部带有两个固定块，固定板的顶面固定有两个相对的支撑板，两个支撑板的上端部之间固定有横向的环形夹持板，两个所述支撑板上贯穿有可沿竖向移动的环形升降板。本实用新型通过圆锥形块、转动盘、螺纹杆、环形升降板、内螺纹管和锁紧螺母的设置，不仅能够使圆锥形块和环形夹持板将刹车盘夹紧，且环形夹持板和圆锥形块与刹车盘的接触面积大，使得夹持力分布均匀，不会使刹车盘被夹变形。

技术领域

本实用新型涉及刹车盘加工领域，尤其涉及一种刹车盘生产用固定夹持装置。

背景技术

刹车盘是汽车在制动时的重要部件，汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。在生产刹车盘过程中，需要对刹车钻孔，为此需要对其进行固定，然而，目前人们对其固定通常是利用卡盘进行固定，现有的卡盘的卡爪与刹车盘边缘的夹持面积较小，夹持力不够均匀，容易将刹车盘边缘夹变形，影响加工质量，为此，需要一种刹车盘生产用固定夹持装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有刹车盘在钻孔加工时，通过卡盘夹紧容易造成刹车盘边缘被夹变形，影响加工质量的问题，而提出的一种刹车盘生产用固定夹持装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种刹车盘生产用固定夹持装置，包括固定板，所述固定板的底部带有两个固定块，固定板的顶面固定有两个相对的支撑板，两个支撑板的上端部之间固定有横向的环形夹持板，两个所述支撑板上贯穿有可沿竖向移动的环形升降板，所述环形升降板的中心固定有竖向的内螺纹管，内螺纹管的上端固定有位于环形升降板顶面的圆锥形块，圆锥形块与环形夹持板之间固定有刹车盘，刹车盘的上部穿出环形夹持板，所述固定板上转动安装有竖向的螺纹杆，螺纹杆的上端与内螺纹管的内侧壁螺旋传动配合，所述螺纹杆的下端固定有位于固定板下方的转动盘，且螺纹杆上螺纹连接有位于内螺纹管、固定板之间的锁紧螺母。

优选的，所述固定板上设有与螺纹杆匹配的安装孔，安装孔内固定有套装于螺纹杆外侧的轴承。

优选的，所述环形升降板上设有与支撑板相匹配的矩形导向孔，且支撑板滑动配合于矩形导向孔内。

优选的，所述转动盘的形状为圆形，且转动盘的外侧沿周向固定有多个防滑齿。

优选的，所述固定块的形状为L形，且固定块的短端设有固定孔。

优选的，所述转动盘位于两个固定块之间，且螺纹杆的长度长于内螺纹管的长度。

本实用新型的有益效果为：通过圆锥形块、转动盘、螺纹杆、环形升降板、内螺纹管和锁紧螺母的设置，不仅能够使圆锥形块和环形夹持板将刹车盘夹紧，且环形夹持板和圆锥形块与刹车盘的接触面积大，使得夹持力分布均匀，不会使刹车盘被夹变形，同时，圆锥形块不仅能够与环形夹持板配合对刹车盘进行夹紧，且还能对刹车盘进行定位，使得刹车盘与圆锥形块的中心位于同一直线上，方便加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的矩形导向孔布置示意图。

图3为图1中环形升降板下降示意图。

图4为图1中刹车盘的俯视示意图。

图中标号：1固定板、2支撑板、3环形夹持板、4环形升降板、5内螺纹管、6圆锥形块、7刹车盘、8螺纹杆、9转动盘、10锁紧螺母、11矩形导向孔、12安装孔、13轴承、14固定块、15固定孔、16防滑齿。

具体实施方式